Puoi guadagnare miglia su un volo libero?

Puoi usare le tue miglia frequent flyer per prenotare i biglietti aerei praticamente in qualsiasi aeroporto del mondo, in pullman, in affari o anche in prima classe internazionale, dove enormi suite a letto piatto e servizio di caviale in volo (e talvolta anche docce!) Sono La norma. Ma mentre risparmierai decine di migliaia di dollari su questi biglietti uber-lux (e centinaia su Coach), molto probabilmente non guadagnerai miglia per i tuoi voli, e se stai volando su lunghe distanze (un round -il viaggio del mondo potrebbe farti viaggiare per 20.000 miglia o più), ti stai davvero perdendo.

A causa della potenziale opportunità mancata di guadagnare una tonnellata di miglia frequent flyer, è importante valutare i pro e i contro di una redenzione prima di premere il grilletto. Per i biglietti Business e First Class, è quasi sempre un modo migliore di utilizzare le miglia che i contanti, poiché spenderai da $ 3.000 a $ 15.000 o più per un biglietto di andata e ritorno, a seconda dell'itinerario, della compagnia aerea e della classe di servizio. Prenotando classi tariffarie più alte con denaro, guadagnerai ancora più miglia di un biglietto per lo sconto, ma anche dopo aver scontato la percentuale di guadagno potenzialmente più elevata, è ancora più spesso un modo migliore per utilizzare le tue miglia per i posti premium.

Con i biglietti Coach, tuttavia, devi davvero fare i conti. Se ti stai avvicinando al prossimo livello di status elite o hai l'opportunità di guadagnare miglia bonus per un volo a pagamento, potresti voler pagare in contanti, anche se il prezzo del biglietto è alto. Altrimenti, a seconda di quanto valuti ogni miglio, se il prezzo del biglietto è superiore al valore di riscatto, comprese le miglia che guadagnerai da un volo a pagamento, potresti star meglio usando le miglia.

Certo, ci sono alcuni casi in cui un volo premio guadagnerà anche miglia frequent flyer, ma questi sono molto pochi e lontani tra loro. In genere, quando una compagnia aerea ha operazioni irregolari, sia a causa di eventi meteorologici o di un ritardo aereo, verrà effettuata una nuova prenotazione dall'aeroporto all'ultimo minuto, con l'agente che seleziona una classe tariffa piena per la classe di servizio originariamente prenotato. Quindi, se stai volando su un biglietto premio con un posto in Prima Classe, verrai riprenotato nella classe tariffaria più alta per quella cabina, permettendoti di accumulare miglia premio per quel segmento e offrendoti la massima flessibilità se hai bisogno di apportare modifiche .

Potresti anche essere in grado di aggiornare la tua classe tariffaria se un volo è ipervenduto e fai volontariato. In genere, le compagnie aeree utilizzano F per First Class, J per Business Class e Y per Full-Fare Coach per rappresentare i passeggeri che hanno prenotato i biglietti più costosi. Naturalmente, anche questi guadagnano il maggior numero di miglia e offrono la massima flessibilità se è necessario cambiare il volo più tardi. Su United, se vieni spostato dalla classe tariffaria O (utilizzata per i biglietti premio First Class) a F, dovresti essere in grado di guadagnare il chilometraggio completo che avresti se avessi pagato in contanti per il tuo volo.

Assicurati di chiedere all'agente dell'aeroporto di riprenotarti in una classe a tariffa piena quando fai volontariato - il più delle volte, saranno disposti a farlo.

La classe tariffaria potrebbe anche cambiare automaticamente se si è effettuato il downgrade (a causa di una possibilità nel tipo di aeromobile) o con un cambiamento significativo della pianificazione che comporta anche un nuovo numero di volo, ma questi casi (e quelli descritti sopra) sono relativamente inusuali. Pertanto, è meglio presumere che tu / non / stai guadagnando miglia frequent flyer per il tuo volo libero. Potresti essere fortunato, ma potresti benissimo viaggiare per milioni di miglia sui biglietti premio senza guadagnare un singolo punto. Se guadagnare miglia è importante per te, paga in contanti.