Quali compagnie aeree erano peggiori nel 2015?

Quali compagnie aeree erano peggiori nel 2015? / Airlines

Ogni anno, i viaggiatori sono esposti a una serie di inconvenienti lontani da casa. Coloro che scelgono di volare attraverso gli Stati Uniti non fanno eccezione. Nell'ultimo anno, i viaggiatori sono stati sottoposti a nuovi regolamenti di screening da parte della Transportation Security Administration e hanno avvertito che le licenze dei loro conducenti potrebbero non essere sufficienti per salire a bordo di un aereo commerciale.

Tuttavia, alcune frustrazioni dei viaggiatori iniziano dall'altra parte dei controlli di sicurezza della TSA. Dopo essere passati nella "zona sterile", i viaggiatori sono spesso soggetti a voli in ritardo, a bagagli persi e persino a essere urtati dai voli con biglietto. Il dipartimento dei trasporti degli Stati Uniti (DOT) tiene traccia di tutte le situazioni che i volantini domestici affrontano e rilascia i dati annuali ogni febbraio.

Quali compagnie aeree hanno creato il maggior numero di problemi per i viaggiatori nel 2015? Per trarre una risposta definitiva, abbiamo considerato i dati da quattro punti di vista: voli in ritardo, bagagli persi, viaggiatori urtati e lamentele generali dei consumatori.

Ritardi dei voli nel 2015: Spirit Airlines, JetBlue e Virgin America il meno tempo di apertura

Ogni corriere ha giorni buoni e giorni cattivi in ​​tutta la sua rete. Tuttavia, tre compagnie aeree sono state scoperte per avere gli arrivi più ritardati di tutti i 13 operatori segnalanti negli Stati Uniti. La compagnia aerea Budget Spirit Airlines è stata scoperta come la peggiore trasgressore, arrivando alle loro destinazioni in tempo poco più del 69% delle volte. JetBlue è arrivato secondo, con quasi il 30% dei voli in arrivo oltre l'orario previsto. Virgin America non è venuta molto meglio, in quanto il vettore di tendenza è arrivato solo nel tempo intorno al 71% delle volte.

Complessivamente, quasi il 78% di tutti i voli negli Stati Uniti è arrivato a destinazione nei tempi previsti. Secondo il DOT, i maggiori contributori ai voli in ritardo comprendono gli aerei in ritardo di arrivo, i ritardi imposti dal vettore aereo e i ritardi del sistema aeronautico nazionale.

Bagaglio maltrattato nel 2015: American Airlines, Southwest Airlines e Delta Air Lines hanno avuto di più

I viaggiatori non desiderano mai avere il loro bagaglio mancante o danneggiato all'arrivo alla destinazione finale. Tuttavia, questa esatta situazione si è verificata più di 1,9 milioni di volte nel 2015, con una media nazionale di circa tre sacchi maltrattati ogni 1.000 passeggeri a bordo di un aereo commerciale. Tra le compagnie aeree domestiche, la Southwest Airlines ha perso la maggior parte dei bagagli: oltre 144 milioni di passeggeri volati durante l'anno, la compagnia ha ricevuto oltre 478.000 segnalazioni di bagagli maltrattati, per una media di poco più di tre sacchi per 1.000 passeggeri.

Subito dietro di loro c'era American Airlines, che gestiva malamente oltre 386.000 bagagli per oltre 97 milioni di passeggeri volati - o circa quattro sacchi maltrattati per 1.000 volantini. Delta Air Lines ha ottenuto il terzo rapporto più alto, maltrattando oltre 245.000 bagagli tra oltre 117 milioni di passeggeri.

Tuttavia, il peggior rapporto tra bagagli persi e passeggeri appartiene a tre vettori regionali: Envoy Air, ExpressJet e SkyWest Airlines. Operando spesso voli più piccoli per le principali compagnie aeree, queste tre compagnie aeree hanno perso una media combinata di quasi sei bagagli per 1.000 volantini.

Viaggiatori urtati nel 2015: Southwest, American e United Airlines hanno urtato di più

L'overselling è una pratica comune tra le compagnie aeree per garantire che tutti i posti a bordo di ogni volo vengano riempiti, massimizzando così il loro margine di profitto complessivo. Tuttavia, quando tutti i passeggeri si presentano, esiste il potenziale di impossessarsi dei titolari di voli con biglietto. Nel 2015 Southwest Airlines ha registrato il più involontario incidente d'imbarco, impedendo a 15.608 viaggiatori di raggiungere la loro destinazione finale. American Airlines ha avuto la seconda cifra più alta, negando involontariamente 7.504 volantini. United Came in terzo luogo, negando involontariamente 6.317 viaggiatori che si imbarcano sui loro voli.

Molte compagnie aeree negano involontariamente l'imbarco come ultima risorsa, in quanto i passeggeri che risarciscono possono essere costosi. Se un viaggiatore non può completare il volo con biglietto, può essere risarcito in contanti per il ritardo previsto dalla legge degli Stati Uniti.

Reclami dei consumatori nel 2015: Spirit, Frontier Airlines e American guidano il gruppo

Quando i viaggiatori hanno problemi con le loro compagnie aeree, ci sono diverse vie di ricorso che possono prendere per ricevere una risoluzione. La divisione DOT Aviation Consumer Protection raccoglie reclami dai viaggiatori, con un tentativo di creare una risoluzione. Il vettore di bilancio Spirit Airlines ha avuto il maggior numero di reclami, registrando 11.73 reclami per ogni 100.000 viaggiatori. La seconda compagnia aerea di frontiera Frontier Airlines si è piazzata al secondo posto, con i viaggiatori che hanno presentato 7,86 reclami ogni 100.000 passeggeri. Infine, American Airlines ha avuto il terzo numero di reclami, con 3.36 reclami ogni 100.000 passeggeri.

Comparativamente, le altre compagnie aeree principali United Airlines aveva 2.85 reclami, Delta Air Lines aveva 1.74 reclami e Southwest aveva 0.52 reclami ogni 100.000 viaggiatori.

Sebbene questi numeri siano rappresentativi di tutti i problemi dei viaggiatori nel 2015, la tua esperienza potrebbe variare. Comprendendo questi numeri, i viaggiatori possono prepararsi a ritardi del viaggio, cancellazioni, bagagli persi e altre situazioni prima di arrivare all'aeroporto.