L'aeroporto più alto del mondo

L'aeroporto più alto del mondo / aeroporti

L'altitudine è probabilmente l'ultima cosa che ti viene in mente mentre entri in un aeroporto, soprattutto se hai paura di volare - avrai un sacco di tempo per pensare alla distanza tra te e la superficie del mare sul tuo volo. Nondimeno il fatto che molti degli aeroporti più trafficati del mondo - e certamente, negli Stati Uniti - si trovano o vicino alla costa.

Questo sicuramente non sarà il caso se vi capiterà di entrare o uscire dall'aeroporto Daocheng Yading, situato nella prefettura autonoma tibetana di Garzi, nella provincia cinese del Sichuan. Arroccato a quasi tre miglia sopra il livello del mare sull'altopiano dell'Himalaya, l'aeroporto Daoceng Yading detiene il titolo di aeroporto più alto del mondo.

Quanto è alto l'aeroporto di Daocheng Yading?

Ufficialmente parlando, l'aeroporto Daocheng Yideng si trova ad un'altezza di 4.411 metri, o 14.471 piedi, sopra il livello del mare. È interessante notare che si trova a soli 77 metri più in alto rispetto al più vicino aeroporto commerciale del mondo - l'aeroporto di Qamdo Bamda, anch'esso situato nella Regione autonoma tibetana - e infatti i quattro aeroporti più alti del mondo sono tutti sotto la giurisdizione cinese. Beh, a seconda dei tuoi punti di vista RE: la situazione del Tibet, naturalmente.

Per confrontare l'aeroporto Daoceng Yading con gli aeroporti che potresti conoscere, beh ... in realtà è piuttosto difficile. Il più alto aeroporto commerciale che serve una grande area metropolitana è l'aeroporto internazionale El Dorado, che si trova vicino a Bogotá, in Colombia, e si trova a soli 2.548 metri (o 8.359 piedi) sul mare - che, per essere onesti, è ancora più di un miglio e superiore a qualsiasi aeroporto degli Stati Uniti.

A dire il vero, un paragone ancora più noto è quello dell'Aeroporto Internazionale di Denver, che si trova a 5.430 piedi sopra il livello del mare, un'altezza che si addice all'aeroporto della favolosa "Città del Miglio". Naturalmente, Denver non è abbastanza alta perché la sua altitudine influenzi la sua capacità di gestire voli non-stop anche verso destinazioni lontane (United Airlines ha operato un volo non-stop da Denver a Tokyo per quasi mezzo decennio), in particolare perché il clima di Il Colorado è tutt'altro che caldo.

È interessante notare che un elogio dell'aeroporto Daocheng Yading non è mai probabile che sia l'aeroporto più pericoloso del mondo poiché, nonostante la sua altezza, è costruito su un altopiano. L'attuale detentore di questo titolo, l'aeroporto Lukla del Nepal, si trova a circa 5.000 piedi più in basso di Daocheng Yading, ma è costruito su una ripida montagna, che lo rende sostanzialmente più insidioso). Inoltre, mentre le compagnie aeree cinesi sono notoriamente inclini al ritardo, in genere non sono tra le più pericolose al mondo.

Perché l'aeroporto di Daocheng Yading non sarà mai molto occupato

Se sei un nerd aviazione, probabilmente hai sentito il termine "caldo e alto", che si riferisce alla tendenza dell'elevazione di un aeroporto e / o al clima prevalente nella regione in cui è costruito per limitare la lunghezza di i voli che partono da esso. È il motivo, ad esempio, che i voli diretti tra Città del Messico e Tokyo sono iniziati solo di recente, nonostante la grande quantità di traffico tra le due grandi città e la distanza relativamente gestibile tra di loro. (Altre coppie di città a lungo termine separate da distanze simili includono New York-Pechino, Istanbul-San Paolo e Chicago-Nuova Delhi).

Anche se l'aeroporto Daoceng Yading non è certamente caldo, la sua elevazione gli impedirà di essere un importante hub aereo, o di servire ovunque al di fuori della sua immediata regione geografica senza sosta. (Questo probabilmente non preoccupa molto le autorità locali, considerando la distanza dai principali centri abitati dell'aeroporto).

Come volare dentro o fuori dall'aeroporto Daocheng Yading

A partire da gennaio 2015, solo due città sono servite senza scalo dall'aeroporto Daocheng Yading: Chengdu, la vivace capitale della provincia cinese del Sichuan; e Luzhou, una città più piccola (per gli standard cinesi comunque) situata a sud-est di Chengdu. Solo tre compagnie aeree servono l'aeroporto Daocheng Yading - Air China, China Eastern Airlines e Sichuan Airlines - il che significa che se si desidera visitare l'aeroporto, le opzioni per farlo sono piuttosto limitate.

Per non parlare di quanto sia difficile per gli stranieri entrare in Tibet, ma questo è un argomento diverso per un articolo diverso. In effetti, non è impreciso dire che la domanda per l'aeroporto più alto del mondo, almeno per il prossimo futuro, che continua a derivare principalmente dal mercato interno cinese.