Noleggiare una moto nel sud-est asiatico

Noleggiare una moto nel sud-est asiatico è un modo divertente, economico e memorabile per spostarsi. Ma ci sono alcune sfide per rimanere al sicuro, sia in viaggio che nel negozio di noleggio.

Le giacche di pelle e cromo sono opzionali: il termine "moto" è sinonimo nel sud-est asiatico di scooter di piccole o medie dimensioni, spesso non più grandi di 125 cc. Le strade di solito sono intasate con loro. Noleggiare uno scooter per il giorno è un ottimo modo per vedere le attrazioni locali e offre più libertà che fare affidamento sui mezzi pubblici. Puoi fermarti quando e dove vuoi, inoltre guidare può essere un'esperienza emozionante, se non addirittura da far rizzare i capelli! Un piccolo scooter può essere assunto nel Sud-Est asiatico per soli $ 5-10 USD al giorno.

Nozioni di base noleggio moto

Molti paesi nel Sud-Est asiatico ti permetteranno di noleggiare le motociclette senza una licenza internazionale, tuttavia, non averne uno potrebbe dare alla polizia un motivo per disturbarti in seguito. A volte una patente di guida del tuo paese d'origine lo farà. A volte avere un permesso internazionale non importa se sei fermo - la polizia locale ti chiederà comunque di pagare in contanti sul posto!

Patente di guida internazionale o no, ti verrà richiesto di lasciare il passaporto o un deposito di denaro considerevole presso l'ufficio di noleggio. Hanno bisogno di una certa garanzia che tu non abbia intenzione di guidare il loro scooter in mare e saltare la città. Ti verrà chiesto di firmare un contratto di affitto che ti rende responsabile per graffi e danni.

Perché non dovresti distruggere il tuo scooter

Molte persone imparano a guidare uno scooter nel Sud-Est asiatico per la prima volta. Sfortunatamente, molti di quegli stessi viaggiatori bloccano anche il loro primo scooter - il più delle volte in Tailandia. La Thailandia è tra i primi paesi al mondo per incidenti di guida e incidenti mortali.

Anche se un incidente non è grave, le ferite da eruzione stradale diventano facilmente infette nell'umidità del sud-est asiatico. Inoltre, il pagamento di danni - che sono spesso molto esagerati dal negozio di noleggio - metterà davvero a dura prova il tuo divertimento. Gli infortuni che si verificano mentre si è in moto sono raramente coperti dalle polizze di assicurazione del budget.

Inizia noleggiando uno scooter automatico piuttosto che uno con ingranaggi, e inizia lentamente su strade secondarie con poco traffico dove puoi imparare a guidare in Asia prima di procedere verso zone più trafficate.

Pai in Thailandia è un posto molto popolare per imparare a guidare uno scooter; molti viaggiatori scelgono di guidare la strada panoramica lì da Chiang Mai. Troverai volantini che pubblicizzano lezioni di mezza giornata o chiedi a un autista esperto di mostrarti le corde.

Suggerimenti importanti per il noleggio di una moto in Asia

• Innanzitutto, evitate molti problemi potenziali affittando da negozi e agenzie affermati e rispettabili piuttosto che da individui che trafficano per strada.
• Controlla la moto per i danni esistenti; potresti essere ritenuto responsabile per graffi e ammaccature in seguito. Indica il danno esistente e scatta le foto con il telefono prima di allontanarti.
• Leggi attentamente il contratto di noleggio. Alcuni contengono restrizioni di raggio o limitano il numero massimo di chilometri.
• Assicurati di avere le informazioni di contatto per il negozio in caso di problemi successivi. Potresti essere responsabile per piccole correzioni, come gomme piane, da solo. Fortunatamente, la riparazione dei pneumatici è economica e facile da trovare.

• Assicurati che il casco si adatti bene e non si sposti quando inizi a muoverti. Se si rivela imbarazzante o scomodo, non essere timido nel tornare al negozio per cambiarlo.
• Ottieni una catena per bloccare la tua moto. Dovresti far passare la catena attraverso uno dei pneumatici durante la sosta notturna o lasciare la moto lontana dalla vista.
• Se il tuo scooter ha un cestino, chiedere un cavo elastico per tenere gli oggetti all'interno. Anche una bottiglia d'acqua che rimbalza dal cestello anteriore su strade accidentate potrebbe causare un incidente.

• Se sei inesperto, scegli uno scooter automatico piuttosto che uno manuale.

Guidare uno scooter automatico

Guidare uno scooter è facile da imparare, ma dovrai lasciare l'ufficio del noleggio con un po 'di confidenza per evitare di stressare lo staff. Per avviare uno scooter automatico, sollevare il cavalletto, tenere il freno in posizione con la mano destra (un sensore impedisce al motorino di avviamento di funzionare se non si tiene il freno) e premere il pulsante di avvio (di solito un pulsante accessibile con il pollice sinistro). Premendo il pulsante a destra (il clacson) mentre si tenta di iniziare è un regalo morto che sei un principiante!

L'acceleratore è molto più sensibile di quello che la maggior parte dei principianti si aspetta, quindi dargli un tocco lento e incerto fino a quando senti la coppia. Metti alla prova i freni delicatamente finché non sai quanto sono permalosi; la maggior parte dei relitti si verificano perché i nuovi guidatori sono più corretti o comprimono troppo rapidamente i freni per evitare che qualcosa si muova sulla strada. Utilizzare il freno posteriore (mano sinistra) più del freno anteriore (mano destra).

A differenza di quando si è alla guida di un'auto, è necessario allenare gli occhi per osservare la strada da percorrere oltre a ciò che si sta avvicinando al pneumatico anteriore. Quello che normalmente sarebbe un piccolo dosso sul marciapiede di un'auto potrebbe essere sufficiente a farti rimbalzare in aria!

Guidare nel sud-est asiatico può essere caotico; buche, animali, conducenti di marciapiedi, carretti di cibo da strada, e tutto il resto immaginabile può mettersi in mezzo - andare lentamente!

Rimanere sicuro

Non importa quanto sia calda la giornata o quanto ti rovini i capelli, indossa sempre il casco! Anche un fatturato comico a bassa velocità potrebbe provocare un trauma cranico.

La maggior parte dei paesi del sud-est asiatico ha leggi obbligatorie sul casco e indossarne una potrebbe salvarti la vita. La legge sull'elmetto non può sempre essere applicata per i locali, tuttavia, la polizia in alcuni paesi impedisce ai turisti senza elmetto di pagare le multe sul posto. Anche se la gente del posto decide di non farlo, indossa il casco.

Alcuni altri semplici modi per rimanere al sicuro:

• Regola i tuoi specchi seduti in posizione di guida prima di iniziare a muoverti.
• Se il tuo casco non ha uno scudo anteriore, ti consigliamo di tenere gli occhiali per tenere lontani polvere e insetti dagli occhi.
• Essere consapevoli del fatto che gli oggetti nel cestino anteriore hanno un'abitudine sorprendente di rimbalzare su pneumatici rotanti.
• La pioggia può trasformare le condizioni di guida da divertenti a pericolose. Sapere se il maltempo sta arrivando prima di guidare troppo lontano.
• La reazione eccessiva può essere peggiore o peggiore di nessuna reazione in situazioni abbozzate. Usare sempre movimenti delicati quando si gira o si applicano i freni.

• Sedersi su uno scooter con le braccia e le gambe distese è un modo molto semplice per ottenere una brutta scottatura!

Il diritto di precedenza nel sud-est asiatico

Guidare nel Sud-Est asiatico può sembrare caotico, a volte, ma c'è un metodo per la follia. Il traffico segue una gerarchia informale, e così dovresti.

Le regole della strada sono semplici: il veicolo più grande ha sempre la precedenza. Le moto cadono vicino al fondo dell'ordine, solo una tacca sopra biciclette e pedoni. Cedere sempre a bus, camion, auto e moto più grandi. Non essere arrabbiato o sorpreso quando il camion si stacca di fronte a te - l'autista ti aspetta per andare in giro o arrendersi!

Il posto più sicuro dove guidare è sempre all'estremità della corsia più lenta. Se guidi in un Paese che guida a sinistra (ad es., In Tailandia), rimani il più a sinistra possibile in modo che veicoli più grandi e conducenti più esperti possano passare facilmente. Sfortunatamente, il bordo estremo della strada è anche il luogo in cui si trovano animali, immondizie, mattoni sparsi e altri pericoli della strada; tieni gli occhi su ciò che è direttamente di fronte a te!

Fai come fanno i conducenti locali: usa il corno liberamente. Sì, contribuisce al caos, ma è una parte vitale del sistema. Colpisci cortesemente il tuo corno un paio di volte prima di far passare le persone e quando ti avvicini a brusche virate in modo che non ci siano sorprese.

Ricorda: gli scooter sono più piccoli e difficili da vedere rispetto alle auto. Gli altri piloti potrebbero non notare il tuo approccio fino a quando non suonerai il clacson.

Ottenere carburante

Molte agenzie di noleggio nel sud-est asiatico sifonano gas da affitti restituiti; è parte della loro quota. Potrebbe essere necessario procedere direttamente per il carburante.

Mentre la benzina è comunemente venduta da bottiglie di vetro ai banchi stradali, pagherai molto più per litro e potresti ricevere carburante di bassa qualità. Cerca sempre di riempire le stazioni di servizio quando sono disponibili. La maggior parte delle stazioni di servizio nel sud-est asiatico sono a servizio completo, ma non ci si dovrebbe aspettare di dare la mancia. Scegli una pompa, parcheggia e apri lo scooter per l'assistente. Pagherai e riceverai le modifiche direttamente dall'operatore.

Gli scooter hanno un raggio d'azione limitato e spesso i turisti restano senza carburante tra le occasioni di ristoro nei luoghi rurali. La gente del posto può avere carburante in grandi contenitori che portano dalla città nelle corse di rifornimento. Pianifica in anticipo e ricarica carburante il più spesso possibile.

Truffe noleggio moto

Purtroppo alcune agenzie noleggiano scooter fino a quando non cadono letteralmente a pezzi; abbattere o sperimentare una gomma a terra sulla strada è un evento comune. I negozi rinnovano le loro flotte di motociclette attraverso i turisti che si schiantano o diventano vittime di furti e sono costretti a pagare per una nuova bicicletta.

• Non affittare mai da un individuo che offre la propria moto personale. Questo è un trambusto comune a Bali, Laos e Vietnam. Alcune truffe nefaste includono lo stesso individuo che ti segue per rubare indietro la bici con una chiave di riserva. Potrebbero incolparti per piccoli graffi che meriterebbero grandi riparazioni. Occasionalmente, noleggiare da un individuo è l'unico modo per ottenere uno scooter; questo è spesso il caso delle isole nelle Filippine.
• Blocca sempre la tua moto di notte e prova a parcheggiare in posti di alto profilo. Non lasciare il casco appeso alla bici.

• I sedili delle moto possono essere aperti facilmente con un cacciavite a testa piatta. Non lasciare oggetti di valore nel compartimento.
• Controlla attentamente una moto prima di partire. Ritornare immediatamente all'agenzia in caso di problemi con pneumatici, freni o motore. Se sei costretto a fare riparazioni di emergenza da qualche parte, probabilmente non verrai ricompensato più tardi per riparare la tua moto!