Faro di Pigeon Point

Cinquanta miglia a sud di San Francisco sulla costa del Pacifico, il faro di Pigeon Point alto 115 metri è stato un faro per chi è in mare sin dal 1872. Simile ai due fari Outer Banks del North Carolina chiamati Bodie e Currituck, Pigeon Point è il più californiano della California faro fotografato. Si lega anche a Point Arena per gli onori come il faro più alto sulla costa del Pacifico.

La lente di Fresnel del primo ordine di Pigeon Point è ancora sul posto, ma viene illuminata solo occasionalmente per commemorare l'anniversario della sua prima luce avvenuta al tramonto, il 15 novembre 1872. La torre è ancora un attivo aiuto alla navigazione della Guardia costiera statunitense ma ora utilizza un sistema automatizzato 24 pollici Aero Beacon.

Cosa si può fare a Pigeon Point Lighthouse

A causa dell'instabilità strutturale, l'interno di Pigeon Point Lighthouse non è aperto al pubblico, ma puoi fare un tour virtuale per gentile concessione dei parchi statali della California. I lavori di riparazione sono iniziati nel 2011 e l'obiettivo riassemblato è esposto nell'edificio del segnale di nebbia.

I giardini sono aperti e si può vedere il faro dall'esterno durante le ore diurne. I docenti guidano la storia a passeggiare per i motivi alcuni giorni alla settimana. Controlla il programma.

È inoltre possibile trovare alcune tidepool da esplorare con la bassa marea vicino a Pigeon Point. Loro circa 100 metri a nord dell'edificio dell'ostello. Puoi anche andare a guardare gli uccelli.

Per molti anni, l'illuminazione commemorativa è stata fatta intorno al 15 novembre. Centinaia di fotografi si sono riuniti per fotografare. Sono stato uno di loro diversi anni fa. Sfortunatamente, quando la luce fu accesa, era troppo buio per ottenere quell'immagine sorprendente che avevo immaginato. Durante i lavori di riparazione, questo evento è stato messo in attesa, e dovresti controllare con il faro prima di provare ad andare.

Storia affascinante del faro di Pigeon Point

Il Pigeon Point Light prese il nome dalla nave clipper Carrier Pigeon, che affondò al di fuori del punto nel 1853. La stanza delle lanterne fu costruita presso il deposito di New York del Lighthouse Service e spedita a Capo Horn in California.

Dopo che altre tre navi furono perse nella stessa area, il Congresso approvò la costruzione di un faro a Pigeon Point, al costo di $ 90.000 (che oggi sarebbe ben oltre $ 2 milioni). Al contrario, il progetto pianificato per il ripristino del faro potrebbe costare $ 11 milioni o più.

Pigeon Point è stato un luogo preferito dai turisti fin dall'inizio, e i custodi leggeri spesso sono raddoppiati come guide turistiche. Un estratto dell'edizione del 1883 delGazzettino della contea di San Mateo: "La nostra scorta era di una disposizione molto loquace e orgogliosa di dilatare le meraviglie dell'establishment."

La lente di Fresnel è una lente del primo ordine, la più grande delle dimensioni. È alto quasi un metro e mezzo e pesa una tonnellata. fu usato nel vecchio faro di Capo Hatteras nella Carolina del Nord fino alla fine della guerra civile. Lo schema di illuminazione identificativo di Pigeon Point era di un lampo ogni dieci secondi.

Nel 2000, il Lighthouse Inn era in costruzione accanto al faro quando il Peninsula Open Space Trust acquistò la proprietà. Lo hanno prontamente abbattuto per mantenere uno stato più naturale.

Visitando il faro di Pigeon Point

Il vecchio alloggio dei custodi di Pigeon Point è ora un ostello gestito da Hostelling International.

Faro di Point Point
210 Pigeon Point Road, Highway 1
Pescadero, CA
Sito web di Pigeon Point Lighthouse
Sito web di Pigeon Point Hostel

Il faro di Pigeon Point si trova sulla CA Hwy 1, a 50 miglia a sud di San Francisco, tra Santa Cruz e Half Moon Bay.

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