Checklist per la sicurezza e la manutenzione del camper

Checklist per la sicurezza e la manutenzione del camper / Campeggio

Sei pronto per iniziare la tua vacanza tanto attesa. Tutti sono eccitati, scorrazzano in giro, caricando forniture, attrezzi ed elementi essenziali nel camper. Non vedi l'ora di mettersi in viaggio, ma fai attenzione a trovare il tempo per la singola cosa più importante che devi fare prima di partire. Quella cosa sta facendo un controllo di sicurezza completo del tuo camper.

Non solo si dovrebbe fare un controllo di sicurezza prima di andare, si dovrebbe interrompere ogni paio d'ore e fare un controllo walk-around di intoppi, pneumatici, freni e tutto ciò che può causare un incidente o danni durante il viaggio.

La domanda è: "Cosa deve essere controllato" e la risposta è facilmente reperibile in una delle tante liste di controllo disponibili per i camper e per i campeggiatori. Queste liste di controllo possono essere lunghe, ma i controlli di sicurezza diventano un'abitudine e vanno più rapidamente di quanto la lista potrebbe suggerire.

Che aspetto ha una lista di controllo RV?

Ci sono tante liste di controllo diverse quante sono le ragioni per controllare il tuo camper. Alcuni ti aiutano a fare una soluzione prima di prendere possesso del tuo camper dal rivenditore o dall'agente di noleggio. Le checklist pre-viaggio ti consentono di iniziare in modo sicuro e ben preparato. Altri sono specifici per le ruote 5a, i rimorchi di viaggio, i rimorchi a comparsa, i camper o il campeggio, o per preparare il camper per lo stoccaggio.

Il forum RV offre diverse liste di controllo RV gratuite per la maggior parte di queste situazioni. L'elemento n. 3 nella lista di controllo RV del forum RV ti porta alla lista di controllo di preparazione al viaggio di George A Mullen. Questo elenco interessante copre la maggior parte di ciò che devi fare per qualsiasi assenza pianificata da casa tua, oltre a molte cose da controllare sul tuo camper. Ma ci sono controlli più specifici per RV che dovresti fare di routine.

L'articolo 6 nell'elenco delle liste di controllo è la lista di controllo di Trailer di viaggio di C. Lundquist per gli arrivi e le partenze. Questo elenco definisce più chiaramente le molte cose pre-viaggio da controllare in "Partenza" e le isola da quelle relative alla chiusura del tuo bastone di ritorno. Quando capisci il ragionamento alla base di ogni oggetto del checkoff, li ricorderai meglio e potrai determinare quali sono facoltativi e quali no.

Ad esempio, questo elenco consiglia di riempire il serbatoio dell'acqua 1/3 per il viaggio. Pesate sia contro il peso aggiuntivo e la forza dell'acqua che scorre mentre guidi, sia per la sensibilità alle riserve d'acqua non familiari. I primi due ridurranno il consumo di carburante, e lo sloshing può influenzare l'equilibrio e con quanta facilità puoi controllare il tuo camper. Questo è vero per i camper e i rimorchi

D'altra parte, se hai bisogno di riprovare prima di arrivare a un rifornimento d'acqua, potresti scoprire di aver bisogno dell'acqua. Decidi prima di partire se c'è la possibilità che abbia bisogno di acqua durante il viaggio o possa aspettare fino a raggiungere la tua destinazione. Naturalmente, se stai pianificando un campeggio asciutto, ti consigliamo di riempirti d'acqua almeno vicino alla tua destinazione.

L'articolo 10 è la lista di controllo di Bob e Ann's Fulltimers che copre una lista di controllo giornaliera, in rotta e di avvio. Gli RVer a tempo pieno sono consapevoli della funzione di ogni caratteristica delle loro case. Non mancano molto, ma una cosa che è facile ignorare è spegnere il propano prima di trasferirsi. Assicurati di farlo. Ci vuole solo una scintilla, e se noterai che le catene di aggancio si appendono scintillanti al suolo.

L'articolo 13 è una bella lista di controllo grafico per i camper.

Assicurati di controllare le nostre risorse sulla lista di controllo alla fine di questo articolo.

Sviluppa la tua lista personale

Una volta esaminati diversi elenchi, potresti preferire creare la tua lista personale. Molti giocatori a tempo pieno rompono la loro lista in uno per tutti i controlli esterni, e uno per elencare tutto all'interno. Raccomando di cambiare i ruoli di tanto in tanto in modo da avere almeno familiarità con cosa controllare e come controllare tutto.

Tiriamo un rimorchio, quindi chiudiamo tutto dentro, mettiamo la caffettiera nel lavandino, la TV sul pavimento, chiudiamo le porte della doccia e del bagno. Durante un viaggio, ci siamo dimenticati di abbassare una porta scorrevole, che si è spostata avanti e indietro fino a quando non ha rotto la sua traccia inferiore e bloccata chiusa. Ci sono volute un paio d'ore per rimuovere la porta in modo da poter entrare nella camera da letto per dormire quella notte.

Altri controlli interni includono lo scarico dell'acqua da tutte le tubature, assicurandosi che tutto sia spento, chiuso e bloccato, e che ci sia accesso a strumenti, cibo, servizi igienici o qualsiasi cosa di cui si possa aver bisogno durante il viaggio.

Se stai guidando un camper assicurati che non ci siano oggetti sciolti che possono volare e colpire qualcuno se ti fermi o ti muovi velocemente.

Come ho accennato nel mio articolo sui 10 RV Safety Tips, l'elenco delle cose da controllare al di fuori del vostro camper include tutto: pneumatici per danni e pressione dell'aria; carri armati; porte; scomparti; tende da sole; finestre; serbatoi di propano; connessioni di attacco; peso ed equilibrio; connessione elettrica; tubi flessibili; i livelli; carrello di atterraggio; collegamenti al veicolo di rimorchio; Freni; luci, prese d'aria chiuse e molto altro.

Questa lunga lista potrebbe sembrare opprimente se si tenta di memorizzarla, ma sinceramente, dopo aver fatto il controllo generale alcune volte, si avrà il problema. Ci vogliono solo circa 30 minuti tra cui mettere via le cose e attaccare il tuo veicolo di traino al tuo gommone, 5a ruota o rimorchio. La tranquillità che deriva dal sapere che sei partito in sicurezza è insostituibile.

Controlli RV Mid-Trip

I piloti / torri di camper stanno riconoscendo la necessità di fare lo stesso tipo di controlli periodici del rig come fanno i camionisti commerciali. Guidare a lunga distanza porta sonnolenza. Fermarsi per rinfrescarsi e allungare le gambe è rinfrescante, e un buon momento per controllare i collegamenti, le connessioni, le gomme, le luci, i freni, ecc.

Almeno una volta per viaggio, controlla tutti i tuoi liquidi. Un buon momento per farlo è quando ti stai alimentando. Meglio scoprire una perdita di fluido in una stazione di servizio che nel bel mezzo del nulla.

Nel caso in cui qualcosa vada storto nel tuo viaggio, hai le informazioni aggiuntive che deve essere stato qualcosa che è emerso dopo il tuo ultimo controllo.

Aggiornato dal esperto di campeggio Monica Prelle