Questo guerriero di legno imballa un pugno

Può essere relativamente piccolo e offrire un giro relativamente breve, ma Wooden Warrior è sorprendentemente potente e, una sterlina per libbra, è uno dei migliori sottobicchieri in legno là fuori. È anche straordinariamente fluido, grazie al suo prototipo di treno Timberliner.

Informazioni in primo piano

• Thrill Scale (0 = Wimpy !, 10 = Yikes !: 5
  • Tipico brivido di legno da coaster, ma relativamente attenuato a causa della sua bassa statura e della sua corsa regolare.
• Data di revisione: agosto 2012
• Tipo di sottobicchiere: in legno
• Velocità massima: 35 mph
• Limite di altezza: 54 pollici (42 "accompagnati da un adulto)
• Sollevare altezza collina: 33 piedi
• Caduta: 45 piedi
• Lunghezza della pista: 1250 piedi
• Tempo di percorrenza: 57 secondi
• Produttore: The Gravity Group
• Ubicazione: Quassy Amusement Park

Auto uniche. Giro unico.

Dal momento in cui i passeggeri entrano nella stazione di carico e si arrampicano su uno dei sedili di Wooden Warrior, è evidente che non si tratta di un normale sottobicchiere. Invece dei tipici lap bar, delle cinture di sicurezza o di altre restrizioni, l'elegante trenino blu ha barre curve che oscillano orizzontalmente e abilmente accomoda tutti, dai bambini piccoli fino agli adulti con la pancia ventata. Non è necessario pinzare cavalieri di qualsiasi dimensione; l'esclusivo sistema di ritenuta, che utilizza comandi idraulici, offre un'esperienza confortevole.

Le barre di contenimento orizzontali sono tra le innovazioni presenti nel treno Timberliner. Arriveremo alle altre scoperte ingegneristiche dietro le quinte del sottobicchiere più tardi; per ora, concentriamoci sulla corsa che offre.

Lasciando la stazione, il treno si blocca sulla catena e si inerpica su una piccola collina di 33 piedi. Mentre sale, è naturale presumere che ci sia una corsa abbastanza tranquilla, forse qualcosa di simile al Barnstormer al Magic Kingdom di Walt Disney World o ad un simile sottobicchiere junior. È una supposizione ragionevole. L'altezza, la caduta e la velocità massima di Wooden Warrior la inseriscono saldamente nella categoria famiglia o junior coaster. Assumi a tuo rischio e pericolo.

Dopo una piccola svolta, il treno riprende velocità, scende di 45 piedi (l'ascensore è costruito sulla cima di una piccola collina, che rappresenta la differenza tra l'altezza della collina dell'ascensore e la prima discesa), e si solleva immediatamente per consegnare il prima di molti, pop scoppiettanti di deliranti tempi di trasmissione. Prima che i riders possano dire "Cosa è appena successo?" il treno si sposta a sinistra e sale per un secondo momento di benvenuto fuori tempo. Ruggendo verso l'alto mentre si infrange nei terreni da picnic di Quassy, ​​il Guerriero di legno si getta in una piccola sezione coperta di tunnel.

Emerge brevemente, si gira e entra in un secondo breve tunnel.

Il sottobicchiere offre quindi la sua seconda caduta più grande, seguita da un'altra soddisfacente ascesa verso il cielo verso gli dei delle montagne. Quello è seguito da quattro piccole colline di cammelli, ognuna punteggiata da una corsa aerea, e un'elica che riporta i passeggeri alla stazione. A 57 secondi dopo aver iniziato il loro viaggio, i cavalieri radiosi e pieni di gioia sono rimasti a chiedersi cosa sia appena successo. Lasciami provare a rispondere a questo.

Operatore liscio

Torniamo al treno di Timberliner. La maggior parte dei sottobicchieri in legno offre una caratteristica traversata. Gli amanti delle montagne russe non lo vorranno in nessun altro modo. Ma molti boschi non invecchiano bene e finiscono per enfatizzare troppo il grezzo nel quoziente ruvido. Sono stato su alcune corse spiacevoli che hanno lasciato i miei organi interni come un cattivo martini di James Bond: violentemente scossi e agitati.

Per aiutare a sedare lo scuotimento e l'agitazione, un produttore si è concentrato sulla pista e ha sviluppato un design "plug-and-play" prefabbricato. Il concetto rivoluzionario, che viene utilizzato su una manciata di sottobicchieri, tra cui El Toro alla Six Flags Great Adventure, ha prodotto molte corse annunciate. Il Gravity Group, che ha progettato e costruito Wooden Warrior, si concentra invece sul treno.

I treni di montagne russe tradizionali hanno ruote fisse. Quando si avvicinano a una curva in pista, vogliono continuare a procedere dritti. Questo può causare una corsa dura, soprattutto nel tempo. Secondo Korey Kiepert, ingegnere e partner di The Gravity Group, i treni Timberliner hanno un sistema di ruote sterzanti con tiranti che possono effettivamente navigare nelle curve. Ogni fila di sedili ha il proprio set di ruote e può muoversi indipendentemente dal resto del treno. "Riduce l'attrito", dice, "e rimuove il solito rumore che i piloti provano". E come.

Oltre a El Toro, non ho mai avuto un'esperienza di montagne in legno più liscia.

Girando e bancando a bordo di Wooden Warrior, ho sentito le tipiche dinamiche in legno delle montagne russe. Potevo sentire la struttura di legno flessibile respirare e sperimentare le forze laterali che mi spingevano leggermente avanti e indietro. Ma non c'era il brivido, le vibrazioni indesiderate o lo zing occasionale ad alta intensità che i boschi spesso impartiscono. Era solido come una roccia, liscio e preciso.

Quassy è solo la seconda montagna russa al mondo con i treni Timberliner. (Il primo è in Svezia.) "Siamo stati contattati da The Gravity Group", dice Ron Gustafson, direttore del marketing del parco, "e abbiamo chiesto se saremmo stati dei porcellini d'India". È una scommessa che ha pagato per il piccolo parco. Proprio come i treni non battono i piloti, anche loro non riescono a superare la pista. Kiepert dice che esercitano il 50% in meno di forza verticale e il 66% in meno di forza laterale sulla pista. Mentre i woodies sono notoriamente pignoli e costosi da mantenere, Wood Warrior ha avuto costi di manutenzione relativamente bassi, secondo Gustafson.

Quassy è stato elettrizzato da Wooden Warrior. Il presidente e proprietario Eric Anderson dice che quando stava progettando l'aggiunta al parco, voleva costruire un giro che potesse servire da primo sottobicchiere di legno per bambini. Dopo averlo guidato per la prima volta, ha modificato il suo pubblico di destinazione in "un bambino molto coraggioso".

Quanto adoro Wooden Warrior? Lo classifico tra i migliori sottobicchieri di legno del Nord America. Anche i lettori di About.com amano la corsa. È stato votato come miglior nuovo roller coaster del 2011 nei Readers 'Choice Awards.

I treni in legno non garantiscono necessariamente un'esperienza coaster solida e fluida. Nutrivo grandi speranze per un'altra minuscola isola del New England prodotta da The Gravity Group, Roar-O-Saurus di Story Land nel New Hampshire. Sfortunatamente, non è all'altezza della barra alta di Wood Warrior. Leggi la mia recensione di Roar-O-Saurus.