Profilo della nave da crociera di Deutschland

Profilo della nave da crociera di Deutschland / cruiselines

Come il suo nome, la Deutschland è una vera nave tedesca, essendo stata ingaggiata dall'H.D.W. cantiere navale. Prima della commissione di Deutschland, questo cantiere navale non aveva costruito una nave da crociera dal 1987. Il transatlantico è stato effettivamente costruito da 130 subappaltatori in sezioni di quattro cantieri navali, per poi essere finalmente trasferito a H.D.W. La nave è stata consegnata alla Peter Deilmann Shipping Company l'11 maggio 1998. La nave è stata venduta nel 2015 e l'agenzia di viaggi e compagnia di crociera tedesca Phoenix Reisen attualmente gestisce la nave su itinerari nord europei durante l'estate.

Durante il resto dell'anno, la Deutschland si trasforma in World Odyssey e opera come parte del programma Semester at Sea,

Il passeggero maturo tedesco o nordeuropeo è stato preso di mira con il progetto di questa nave. È decorato come un grand hotel degli anni '20, l'equipaggio è principalmente tedesco e vola bandiera tedesca. La maggior parte dei passeggeri è europea.

L'aspetto generale della Deutschland ti riporta indietro agli anni '20 e al "periodo d'oro" della crociera. Ottone, marmo, tek e cristallo sono evidenti ovunque. La nave è un vero transatlantico e può ospitare solo 550 persone. L'esterno della Deutschland è bianco con finiture blu e sembra un po 'ordinario. L'interno è qualcos'altro. Quando sali a bordo, l'atmosfera degli anni '20 ti fa sentire come se stessi visitando un vecchio set cinematografico. Questa nave reintroduce l'elaborato lampadario di cristallo, la sala da ballo imperiale, le sedie a telaio in un giardino d'inverno pieno di palme, raffinati pezzi d'antiquariato e opere d'arte originali.

L'arredamento del "Grand Hotel" evoca lo splendore del periodo edoardiano e dei ruggenti anni Venti attraverso l'uso di ottone, marmo, soffitti Tiffany e tappezzeria splendente nei saloni. Cabine di rappresentanza magnificamente arredate, un'elegante Spa romana, ampie passeggiate e tanto teak completano l'ambiente.

Partner Ship Design (PSD), una società tedesca fondata nel 1991, può essere accreditata con il design degli interni e lo stile della nave. Iniziamo con le cabine. Nel montaggio con il tema, avrai bisogno di una chiave di ottone per entrare nella tua cabina. Anche se sulla Germania non ci sono molte camere con balconi (ce ne sono solo due), le cabine hanno grandi finestre con veneziane. L'arredamento comprende legno effetto radica di noce, doppi specchi a figura intera e dipinti ad olio di riproduzione. Il bagno art deco è pieno di ottone e piastrelle.

Cosa sarebbe un grand hotel senza grandi sale da pranzo? La Germania comprende tre: Berlino, le quattro stagioni e il Lido. Il Berlin è il ristorante principale, con cucina continentale. Il Four Seasons è aperto solo a cena e può ospitare 70 passeggeri solo su prenotazione (senza costi aggiuntivi). Il Lido è un buffet informale con posti a sedere al coperto e all'aperto.

La vita in mare sulla Deutschland rispecchia la sua immagine di classe. Un grande viaggiatore dell'oceano come questo offre giorni tranquilli in mare, costringendo il relax sui passeggeri. Nessun casinò di gioco su questa nave, ma diversi salotti, bar e luoghi di incontro, tutti con il loro stile. Il Old Fritz Pub, ad esempio, potrebbe ricordare una birreria di Heidelberg. L'anfiteatro (Kaisersaals) sembra una sala da ballo dei ruggenti anni venti, con dipinti classici sul tetto, lampadari di cristallo e quadri e candelabri alle pareti.

Il movimento sulla nave può essere all'interno o all'esterno, come su una vecchia nave passeggeri. L'uso da parte dei progettisti di colonne decorative uniformemente distanziate e un motivo a tappeto che si rompe su ogni altra colonna, conferisce ai corridoi un interessante effetto riposante.

Se il nome della nave da crociera Deutschland sembra familiare, la nave ha ricevuto molta pubblicità indiretta alla fine del luglio 2000 con lo schianto del jet supersonico Concorde. Tutti i passeggeri della sfortunata Concorde che si è schiantata appena fuori Parigi erano su uno statuto diretto a New York. Avevano programmato di imbarcarsi in una crociera sulla Deutschland lungo la costa orientale degli Stati Uniti e attraverso il Canale di Panama prima di finire in Ecuador. È triste che una tragedia aerea possa essere così legata a questa grande nave.

Se sei un oratore tedesco che cerca una crociera nello stile grandioso dei "vecchi tempi", la Deutschland potrebbe essere la soluzione perfetta per te!