Naviga in Norvegia o in Antartide con Hurtigruten MS Midnatsol

Naviga in Norvegia o in Antartide con Hurtigruten MS Midnatsol / cruiselines

  • Viaggio costiero norvegese nell'estate boreale

    Linda Garrison

    Guardare il magnifico scivolo dello scenario norvegese è l'attività più popolare a bordo del Hurtigruten Midnatsol. Dopo tutto, le persone prenotano il passaggio sulla nave solo per vedere la costa occidentale della Norvegia e l'area sopra il Circolo Polare Artico. Durante una crociera di metà agosto da Kirkenes a Bergen, la nave ha un paio di ore di oscurità ogni notte, ma con la nave che viaggia per gran parte del giorno e della notte e fermandosi nei porti a ore dispari, c'è sempre molta attività da mantenere uno occupato a bordo.

    Dato che la nave si ferma così spesso (oltre 30 volte in 5 giorni) e l'itinerario è focalizzato sulla destinazione, non ci sono quasi tante attività organizzate viste su altre navi. Tuttavia, gli ospiti possono ancora sperimentare molte attività uniche. Dal godimento di gamberetti appena pescati che sono stati cucinati in modo tradizionale bollendo in acqua di mare per attraversare il Circolo Polare Artico, questa crociera offre attrazioni e attività che non possono essere replicate facendolo da soli. Le viste sulla costa norvegese e gli incredibili tramonti sulle montagne rendono ogni giorno ancora più piacevole.

  • Viaggi in Antartide nell'estate australe

    Linda Garrison

    L'Hurtigruten MS Midnatsol viaggia verso l'altra estremità della terra durante la stagione autunnale dell'emisfero nord per iniziare una serie di crociere di spedizione da 15 a 18 giorni nella regione della Patagonia del Sud America e in Antartide. La nave fa scalo alla stazione navale cilena di Capo Horn, che viene spesso definita la "fine del mondo".

    Sebbene la nave possa trasportare fino a 1000 passeggeri nei suoi viaggi costieri norvegesi, meno di 500 sono ammessi sulle crociere Antartiche. Questa è una grande notizia per gli ospiti dal momento che hanno un sacco di spazio comune per rilassarsi e godersi il magnifico scenario dell'Antartide e della Patagonia. L'area di stoccaggio di merci e auto sul ponte 3 viene trasformata in un'area di stoccaggio per i kayak e le imbarcazioni gonfiabili rigide (RIB) e un'area di imbarco per consentire agli ospiti di entrare e uscire dai gommoni.

    Sebbene il numero di ospiti a bordo sia inferiore, il cibo e il servizio sono uguali a quelli offerti nei viaggi costieri norvegesi. Gli ospiti cenano principalmente a buffet nel ristorante principale, ma la nave offre anche un pranzo leggero al piccolo bistrot e un'eccezionale cena à la carte (a pagamento) presso il ristorante di specialità Pampas.

  • Attività antartiche

    Linda Garrison

    La maggior parte delle escursioni a terra sono incluse nelle crociere Patagonia e Antartide Midnatsol, quindi gli ospiti passano il tempo a terra esplorando in porti come Puerto Williams in Cile e la "fine del mondo" a Cape Horn. I viaggiatori possono anche lasciare la nave per qualche ora ogni giorno nei RIB per visitare le isole Shetland e il continente dell'Antartide. Mentre sono a terra, possono fare escursioni o nuotare, e il kayak e le racchette da neve sono offerti a un costo aggiuntivo.

    Mentre a bordo, i viaggi includono una squadra di spedizione che offre numerose conferenze educative sulla regione, la fauna selvatica e le esperienze della squadra nell'Artico e nell'Antartico. Inoltre, gestiscono un centro scientifico che consente agli ospiti di vedere gli oggetti raccolti durante il viaggio e un fotografo professionista fornisce consigli su come catturare al meglio paesaggi e fauna selvatica. Alcuni viaggi includono un ospite d'onore come Lewis Pugh, che è un nuotatore di resistenza e il Patrono degli Oceani delle Nazioni Unite. Ha collaborato con Hurtigruten per promuovere la conservazione degli oceani del mondo e aumentare il numero di aree marine protette in Antartide.

    Alcune delle attività a bordo sono le stesse per i viaggi norvegesi e antartici; gli altri sono diversi. Gli ospiti scendono a bordo dei gommoni ogni giorno che la nave si trova in acque antartiche e possono anche andare ad esplorare nei gommoni. In alternativa, puoi scegliere di sederti nella vasca idromassaggio o nella sauna e osservare lo scenario che passa.

  • Cabine e suite

    Linda Garrison

    Sebbene il MS Midnatsol del gruppo Hurtigruten possa trasportare oltre 300 giorni di viaggio passeggeri con 45 auto e tonnellate di carico merci sui suoi viaggi costieri norvegesi, la nave può ospitare anche 638 passeggeri da crociera tradizionali nelle sue 298 cabine e suite di otto diversi tipi .

    Durante i viaggi in Antartide, la nave non trasporta passeggeri o merci in traghetto, e il numero di croceristi è tenuto sotto i 500 in conformità con i limiti stabiliti dai firmatari del Trattato Antartico del 1959 e dai membri dell'Associazione Internazionale dei Tour Operator dell'Antartide.

    Come la maggior parte delle navi da spedizione, le cabine sono più piccole rispetto a quelle delle navi da crociera tradizionali e il Midnatsol non dispone di molte sistemazioni da balcone. Tuttavia, tutte le cabine hanno il proprio controllo di riscaldamento / aria condizionata, riscaldamento a pavimento nel bagno privato, televisione e servizio giornaliero da un inserviente. Hanno anche un telefono con un pulsante per attivare o disattivare gli annunci (assicurati di lasciare il pulsante "attivo" quando sei sveglio se non vuoi perdere nulla). Le suite e alcune delle cabine hanno un asciugacapelli e un piccolo frigorifero. L'acqua del rubinetto è potabile in tutte le cabine e va bene anche per il riempimento delle bottiglie d'acqua. Tutti i plug-in sono di tipo europeo, quindi i nordamericani devono portare con sé un adattatore per ricaricare le batterie della fotocamera e del telefono.

    Cinque delle suite di poppa dispongono di balconi, e dieci delle Grand Suite hanno un'enorme vetrata con vista dal pavimento al soffitto del sempre bello paesaggio costiero norvegese o antartico.

  • Pranzo e cucina

    Linda Garrison

    L'Hurtigruten MS Midnatsol ha una grande sala da pranzo per i suoi passeggeri in crociera. La colazione e il pranzo sono a buffet e posti a sedere aperti. La cena è a buffet o è una cena servita dal personale di sala in uno dei due posti assegnati al tavolo alle 18:30 o alle 20:30.

    I due pasti a buffet sono simili a quelli visti su altre navi da crociera di medie dimensioni.La colazione a buffet ha un bel mix di articoli diversi, insieme a una selezione di succhi di frutta, caffè, tè o l'incredibile cioccolata calda. Il pranzo a buffet comprende una scelta di diverse insalate, una zuppa del giorno, portate principali, formaggio, pane e una selezione di dessert o frutta. Entrambi i buffet per colazione e pranzo sono caratterizzati da alcuni tipi di pesce o crostacei, poiché sono molto apprezzati dai norvegesi.

    Cena sui viaggi antartici

    La cena sui viaggi in Antartide è spesso un buffet simile al pranzo, ma il Midnatsol ha diverse cene a tema per la spedizione servite dai camerieri. Queste cene a tema celebrano esploratori di diversi paesi presentando cibo dalle loro case o dalla regione che hanno esplorato. Ad esempio, la cena norvegese include carpaccio di renna, zuppa di aragosta, lombo di merluzzo, sorbetto al mirtillo e crostata di mele.

    Cena sui viaggi costieri norvegesi

    La cena in Norvegia è solitamente un buffet guidato dalla location con gli stessi piatti serviti su ogni nave Hurtigruten. Le cene della nave erano molto meglio di quanto la maggior parte degli ospiti si aspettasse durante il nostro viaggio verso sud sull'Hurtigruten Midnatsol.

    Il Midnatsol ospita anche una piccola caffetteria da bistrot con cibo da asporto, oltre a una bella area salotto e salotto nelle vicinanze. Nei viaggi in Norvegia, questo caffè è aperto quasi tutto il tempo e serve piatti à la carte principalmente per i gitanti che non hanno accesso alla sala da pranzo. Tuttavia, i passeggeri delle crociere possono acquistare snack, bevande o altri articoli nella caffetteria utilizzando la loro chiave magnetica e le spese saranno addebitate sul loro conto.

    Durante i viaggi senza escursionisti o passeggeri in traghetto, il bistrot serve un pranzo leggero gratuito.

  • Aree comuni

    Linda Garrison

    Come notato in precedenza, il Midnatsol sembra più una tradizionale nave da crociera all'interno che all'esterno di un traghetto o di un mercantile. Il Midnatsol ha molte sale a bordo dal momento che ha bisogno di ospitare sia i passeggeri da crociera che i turisti. L'arredamento è contemporaneo e scandinavo, con colori vivaci e sedie comode. La nave ha anche cocktail bar su entrambi i ponti 8 e 9 e una sala con musica dal vivo e una pista da ballo. Il salone panoramico anteriore sul ponte 8 è uno dei migliori posti al coperto per osservare lo scenario che passa. C'è un grande teatro che viene utilizzato per riunioni, conferenze o film e alcune piccole sale per conferenze nelle vicinanze sono anche utilizzate per le riunioni.

    Sebbene la nave salpa la costa norvegese non tropicale, la Patagonia e l'Antartide, ha più spazio sul ponte esterno del previsto, con un grande prendisole e due vasche idromassaggio sul ponte superiore 9 e una passeggiata esterna sul ponte 6. Come la maggior parte delle navi da crociera , le sedie a sdraio all'aperto si riempiono rapidamente nelle belle giornate della navigazione norvegese, ma c'è molto spazio sulle partenze antartiche.

    Oltre alle aree salotto interne ed esterne, l'MS Midnatsol ha un piccolo centro fitness con belle viste, un centro benessere, una sauna, un laboratorio di scienze, un negozio di vendita ben fornito, una biblioteca e un centro Internet. La nave ha WiFi a bordo che funziona bene nelle aree comuni e in alcune cabine.

    Se ti dirigi verso nord in un viaggio costiero della Norvegia o nell'estremo sud dell'Antartide, amerai lo staff, le attività, il cibo e i nuovi amici in crociera. Tuttavia, le migliori caratteristiche delle due diverse destinazioni di Midnatsol sono lo straordinario scenario, la natura selvaggia e le esperienze che ricorderai per sempre.