Navi da crociera da tutto il mondo

Celebrity Eclipse lascia il cantiere per la prima volta

La Nieuw Amsterdam galleggia fuori dal cantiere per la prima volta.

Holland America Line ms Nieuw Amsterdam Bulbous Bow

La Holland America Line di Nieuw Amsterdam esce per la prima volta dal cantiere navale.

Costa Franca C

I passeggeri del 552 attracco Franca C si sono goduti gli eleganti ed eleganti interni progettati da Nino Zoncada. Le sistemazioni, tutte in una classe, presentavano bagni e aria condizionata, inaugurando una nuova era di crociere di piacere.

Carnival Fantasy presso il cantiere navale in Mobile, Alabama

Mio marito Ronnie stava pescando in Mobile e ha preso questa foto del Carnival Fantasy nel cantiere navale. Vedi sotto la foto per informazioni sull'aggiornamento.

Aggiornamenti di Carnival Fantasy
L'esteso rinnovo di Carnival Fantasy nell'autunno del 2008 fa parte del programma di ristrutturazione da 250 milioni di dollari della linea per le sue otto navi di classe Fantasy. Il "restyling estremo" includerà un nuovo parco acquatico Carnival WaterWorks che sarà caratterizzato da un acquascivolo da cavatappi lungo 300 piedi, scivoli da gara da 82 piedi a due corsie e vari apparecchi a spruzzo d'acqua.

Saranno inoltre presenti Serenity, un rifugio esclusivo per soli adulti con sedie e sedie in peluche, ombrelloni di grandi dimensioni, piano di calpestio in teak e due vasche idromassaggio, mentre la piscina principale in stile resort incorpora un tema tropicale con tetti di paglia, finte palme, ombrelloni colorati e una "spiaggia" piastrellata confinante con la piscina.

Carnival Fantasy offre anche 12 sale tematiche e bar, un campo da golf in miniatura a nove buche, un centro benessere di 12.000 piedi quadrati, tre ristoranti, un casinò completo, un programma di golf completo dove gli ospiti possono giocare ai migliori corsi caraibici e programmi organizzati per i bambini in tre diverse fasce d'età: "Camp Carnival" per i giovani, "Circle C" per bambini dai 12 ai 14 anni e "Club O2" per ragazzi più grandi.

Carnival Fantasy offre anche una varietà di cabine e suite, tutte dotate del sistema di sonno "Carnival Comfort Bed" con morbidi materassi, lussuosi piumoni e lenzuola e cuscini di alta qualità. Sono inoltre disponibili l'accesso Wi-Fi e il servizio di telefonia cellulare.

Il solstizio della celebrità arriva in Florida

Celebrity ha dato il benvenuto alla sua ultima nave il 3 novembre quando il Celebrity Solstice è arrivato nel sud della Florida, dopo aver attraversato l'Atlantico dal cantiere Meyer Werft.

Celebrity Solstice è stato nominato nelle cerimonie formali il 14 novembre 2008 ed è entrato in servizio il 23 novembre 2008.

Eurodam a St. Thomas nei Caraibi - Holland America Eurodam

Il porto di Charolotte Amalie a St. Thomas nelle Isole Vergini statunitensi comprende quasi sempre una o più navi da crociera come la Holland America Eurodam.

Carnival Freedom at Night

Paul e sua moglie Dee hanno inviato questa foto e un'eccellente recensione della loro crociera nel Mediterraneo sulla Carnival Freedom.

Seven Seas Mariner, Silver Shadow e Carnival Spirit al Dock di Juneau

Numerose navi da crociera sono spesso in porto a Juneau durante l'intensa stagione delle crociere estive. Le piccole navi Spirit of Yorktown, Spirit of Discovery e Lindblad Sea Lion erano presenti anche a Juneau il giorno in cui siamo attraccati al Seven Seas Mariner di Regent Seven Seas. Juneau ha otto navi che visitano ogni giorno!

Carnival Spirit e Silversea Silver Shadow a Juneau, in Alaska

Spirito di carnevale al molo di Juneau, in Alaska

Celebrity Mercury at Anchor in Sitka, Alaska

Spirito di carnevale al molo di Skagway, in Alaska

Spirito di carnevale al molo di Skagway, in Alaska

Crociera West Spirit of Yorktown e Silversea Silver Shadow a Skagway, in Alaska

Celebrity Mercury Sailing Away da Sitka, in Alaska

Coral Princess in mare in Alaska

Carnival Spirit a Juneau, in Alaska

Principessa ereditaria

The Crown Princess è stata nominata a New York City il 14 giugno 2006. Navigherà nei Caraibi.

Crown Princess Sea Trials

Questa immagine della Crown Princess è stata scattata durante le prove in mare prima del suo battesimo a New York City.

Crown Princess salpa a New York City

La nave da crociera Crown Princess arriva per la prima volta a New York City. Come molte navi prima di lei, naviga oltre la Statua della Libertà a New York.

AIDA Aura Cruise Ship a Venezia, Italia

Se guardi da vicino, puoi vedere la bandiera di un ristorante McDonald's con archi dorati che volano su un albero vicino alla parte anteriore della nave.

Celebrity Century a Copenaghen, in Danimarca

Il Celebrity Century parte da Copenhagen per raggiungere altri porti di scalo nel nord Europa.

Celebrity Century Crociera il Golfo di Finlandia sulla strada per San Pietroburgo

Il classico Arion International Cruises nel porto di St. Bart's

Clipper Adventurer Vola a Dubrovnik, in Croazia

Club Med 2 Navigazione al largo della costa della Dominica nei Caraibi

Costa Atlantica a Oslo, in Norvegia

Costa Atlantica a Oslo, in Norvegia

Costa Fortuna a Napoli, Italia

Cunard Queen Mary 2 at Sea

The Queen Mary 2 è uno dei grandi transatlantici della Cunard Line.

Cunard Queen Mary 2

Deilmann Cruises 'Berlin al Dock di San Pietroburgo, Russia

facile uno al Dock di Barbados

Isola Sky a San Pietroburgo, Russia

MSC Monterey Cruise Ship a Cadice, in Spagna

MSC Crociere 'MSC Monterey è ora in pensione. Questa foto è stata scattata nel 2005. È sempre bello vedere le vecchie navi.

Royal Caribbean International Empress of the Seas a Bermuda

Seven Seas Navigator e Minerva II al bacino a St Petersburg, Russia

Swan Hellenic Minerva II a San Pietroburgo, Russia

Sforzo del National Geographic in Antartide

Crown Princess Vola a New York City oltre la Statua della Libertà

Norwegian Coastal Voyage MS Fram in costruzione

La nuova spedizione del Norwegian Coastal Voyage (NCV) spedisce la MS Fram in costruzione. The Fram sarà lanciato a maggio 2007

Acero foglia avventure

Cunard Queen Mary 2 e Queen Elizabeth 2 Ocean Liners

Il 10 gennaio 2007, Cunard's Queen Mary 2 e Queen Elizabeth 2 salparono simultaneamente su World Cruises da Ft. Lauderdale.

Centinaia di spettatori hanno scoperto il cerimoniale "Royal Rendezvous" delle navi proprio al largo. Queen Mary 2 ha intrapreso la sua prima crociera mondiale - 80 giorni di circumnavigazione del globo - mentre la regina Elisabetta 2 ha iniziato la sua "Silver Jubilee World Cruise" - un esotiche viaggio di 108 giorni che segna il suo 25 ° giro in tutto il mondo.

Principessa caraibica che arriva al molo di St. Maarten nei Caraibi

Golden Princess al Dock di Buenos Aires, in Argentina

Questa immagine della Golden Princess è stata presa dall'Infinity di Celebrity Cruises mentre salpavamo da Buenos Aires.

Golden Princess al Dock di Buenos Aires, in Argentina

Infinity al Dock di Celebrity Cruises a Montevideo, Uruguay

Alcune navi da crociera come l'Infinity passano i loro mesi estivi in ​​climi nordici come l'Alaska.

Celebrity Infinity al Dock di Juneau, in Alaska

Queen Mary 2 nel porto di Hong Kong

Cunard's Queen Mary 2 naviga attraverso il Victoria Harbour a Hong Kong in rotta verso Singapore come parte del suo viaggio inaugurale di 80 giorni nel mondo.

Cunard Queen Mary 2 fa la sua prima visita a Dubai, negli Emirati Arabi Uniti

Holland America Westerdam e Costa Magica a Grand Turk Island

L'attracco di Grand Turk Island è relativamente nuovo, ma le navi da crociera ne approfittano rapidamente. Questa foto di Holland America Westerdam e Costa Magica è stata presentata da Barbara Crews. Mi chiedo se Barb abbia "raccolto" qualcosa di nuovo durante la crociera nei Caraibi?

Lavanderia che appende sul balcone di Costa Magica Cruise Ship

Questa foto potrebbe sembrare che queste due navi da crociera siano MOLTO vicine, ma sono separate dal molo di Grand Turk Island alle Bahamas. Barb Crews ha scattato questa foto del balcone di Costa Magica che veniva usato come asciugabiancheria mentre era ormeggiata accanto alla sua nave, l'Holland America Westerdam.

Devo ammettere che sono stato colpevole dello stesso reato, ma il 99% delle volte, nessuno vede il tuo balcone così vicino!

Emerald Princess Cruise Ship - Princess Emerald Princess di Princess Cruise Lines

La scintillante Emerald Princess brilla al sole mentre si prepara per la sua crociera inaugurale. Vedi la casella di collegamento sotto la foto per ulteriori informazioni e immagini.

Peter Deilmann Deutschland Navigando al largo della costa del Brasile

Stavamo viaggiando al tramonto lungo la costa del Brasile sul Celebrity Infinity quando ho guardato fuori dalla porta del balcone e ho visto la Germania in lontananza.

MSC Sinfonia al Dock di Buenos Aires, in Argentina

Nave da crociera Athena delle classiche crociere internazionali a Rio de Janeiro

Holland America Prisendam al Dock di Rio de Janeiro

Costa Fortuna naviga nel porto di Rio de Janeiro, in Brasile

Mentre salpavamo a Rio de Janeiro la mattina presto sul Celebrity Infinity, abbiamo notato che anche la Costa Fortuna stava arrivando nello stesso momento. La nave non è adorabile al sole mattutino?

Costa Fortuna e Sugar Loaf Mountain a Rio de Janeiro

Peter Deilmann Deutschland Vola a Rio de Janeiro

Celebrity Infinity Cruise Ship a Juneau, in Alaska

Holland America Line Oosterdam in Ketchikan, Alaska

Coral Princess al Dock di Juneau, in Alaska

Celebrity Infinity al Dock di Juneau, in Alaska

Come gli uccelli migratori, alcune navi da crociera percorrono lunghe distanze. È una lunga strada dal Sud America all'Alaska.

Celebrity Infinity a Montevideo, Uruguay

Coral Princess a Juneau, in Alaska

Fireweed e navi da crociera lungo il porto di Juneau, in Alaska

Douglas Island Vista delle navi da crociera al molo di Juneau

Coral Princess Cruise Ship in Skagway, Alaska

Navi da crociera al molo di Juneau, in Alaska

Queste quattro grandi navi (due Princess e due Holland America) erano in porto a Juneau. A volte la capitale dell'Alaska ha fino a otto navi in ​​porto.

Coral Princess al Dock a Skagway, in Alaska

Leone marino di Lindblad in Sitka, Alaska

Costa Pacifica in costruzione ad agosto 2007

La prima sezione della nuova nave da crociera Costa Magica viene consegnata al cantiere di Genova, in Italia.

La prima sezione della Costa Pacifica, entrata in servizio nella primavera del 2009, è stata consegnata al cantiere di Fincantieri a Genova Sestri Ponente il 6 agosto 2007. La sezione di prua della Costa Pacifica è lunga 127 metri, alta quasi 30 metri e pesa circa 8.000 tonnellate. Fu costruito nel cantiere navale di Fincantieri a Palermo e trasferito via mare al cantiere navale di Genova Sestri Ponente dove proseguiranno i lavori di costruzione.

La Costa Pacifica (114.500 tonnellate e 3.780 passeggeri) è una nave gemella della Costa Serena. La Costa Pacifica offrirà le stesse eccitanti innovazioni delle sue navi gemelle, tra cui la Samsara Spa - una delle più grandi spa in mare, due piscine con magodromi a scomparsa e un autentico simulatore di guida di una gara di Grand Prix.

Costa Pacifica in costruzione

Costa ha tre nuove navi su ordine o in costruzione in Italia con Fincantieri. Oltre alla Costa Pacifica, altre due navi, Costa Luminosa (92.700 tonnellate e 2.828 passeggeri) e la sua nave gemella saranno consegnate dal cantiere Marghera nella primavera del 2009 e nel marzo 2010, rispettivamente. Alla fine del 2010, quando viene consegnata l'ultima delle tre navi attualmente in ordine, la flotta di Costa sarà composta da 15 navi e offrirà più di 30.000 posti barca più bassi.

Dal 2000 Costa ha investito circa 3,5 miliardi di euro in Italia per costruire sette nuove navi, tutte ordinate da Fincantieri.Questi ordini fanno parte di un programma di espansione del valore di 4,5 miliardi di euro per introdurre 11 navi dal 2000 al 2010.

Hanseatic al molo di Ushuaia, in Argentina

Ushuaia, in Argentina, è uno scalo popolare in Sud America ed è spesso utilizzato come punto d'imbarco per navi come l'anseatica in viaggio verso l'Antartide.

Holland America Line Amsterdam e Westerdam a Half Moon Cay

HAL Amsterdam Cruise Ship

Holland America Amsterdam a Half Moon Cay in Bahamas

Holland America Line Amsterdam

Il Three Queens Rendezvous di Cunard a New York City

I fuochi d'artificio celebrano il 13 marzo 2008 il rendez-vous delle tre navi di Cunard - Queen Mary 2, Queen Elizabeth 2 e Queen Victoria - a New York City.

Tre navi della Cunard Line a New York City

I fuochi d'artificio illuminano il cielo a New York per celebrare il rendez-vous delle tre navi oceaniche Cunard mentre passano davanti alla Statua della Libertà.

Queen Victoria e Queen Elizabeth 2 a Fort Lauderdale, in Florida

Il Queen Victoria e il Queen Elizabeth 2 si sono incontrati a Fort Lauderdale nel gennaio 2008. Entrambe le navi erano in crociera mondiale.

La regina Vittoria, la nave marittima più recente della flotta di Cunard, fece la sua prima chiamata a Ft. Lauderdale il 16 gennaio, solo tre giorni dopo essersi imbarcata per la sua Maiden World Cruise e aver realizzato uno storico Royal Rendezvous a New York con entrambe le sorelle Queen Mary 2 e QE2. La regina Vittoria ha navigato con il QE2 sin dal 6 gennaio partendo da Southampton, in Inghilterra, facendo insieme un Transatlantic Crossing in tandem.

Queen Victoria è stata lanciata il 10 dicembre 2007 da HRH The Duchess of Cornwall (Camilla Parker Bowles). Entrare a far parte della Queen Victoria a Port Everglades è stato il QE2 di Cunard, il transatlantico più famoso al mondo. QE2 ha intrapreso la sua 26 ° e ultima World Cruise e completerà il suo servizio alla flotta Cunard nel novembre 2008.

Downtown Sydney, Australia e Holland America Amsterdam

Holland America Amsterdam a Sydney, in Australia

Holland America Amsterdam a Sydney, in Australia

Holland America Amsterdam a Sydney, in Australia

Safari Explorer di American Safari Cruises

Safari Explorer da 36 passeggeri di American Safari Cruises dispone di 18 cabine, quattro delle quali ospiteranno famiglie di tre persone. La piccola nave ha anche una cabina singola.

Emerald Princess visita l'isola di Grenada

Marie ha scattato questa fantastica foto della Emerald Princess durante una crociera di Halloween nei Caraibi meridionali.

Emerald Princess Atrium on Halloween

Costa Luminosa Atrium Sculpture

Costa Cruises ha incaricato lo scultore italiano Fernando Botero di produrre questo meraviglioso pezzo per l'atrio della nave da crociera Costa Luminosa.

La scultura in bronzo "Reclining Woman 2004" raffigura una figura femminile che fissa lo spazio, sognando ad occhi aperti in una posizione sdraiata con un'espressione sottile e ironica e con le gambe in una posizione dinamica di movimento. La scultura, che misura 346 cm di lunghezza, 177 cm di larghezza, 152 cm di altezza e 910 kg di peso, vanta una presenza imponente che definisce e influenza lo spazio circostante, stabilendo un dialogo continuo con la decorazione nell'atrio della Costa Luminosa. L'individuo solitario è il soggetto di molte delle opere dell'artista, che spesso presentano singole figure femminili in pose suggestive, con espressioni e abbigliamento che Botero usa per raccontare l'effetto per trasmettere personalità, esperienza, pensiero e desiderio.

Alta - Crociera delle Galapagos sulla nave a vela Alta

m / s Alta è una nave a vela da 16 passeggeri.

Legge Lammer - Cabina doppia - Crociera Isole Galapagos

Legge di Lammer - Crociera delle Isole Galapagos

Lammer Law e sua sorella spediscono la legge Cuan sono i trimarani più grandi del mondo. Larga da 93 a 42 piedi, le sue dimensioni, il design a tre scafi e il pescaggio superficiale offrono stabilità, nonché spazio e comfort per le crociere naturalistiche, ma sono specializzate e completamente attrezzate per le crociere subacquee. Attraente e funzionale, è perfetta per il subacqueo dedicato e per quei passeggeri che desiderano vivere un'esperienza intima con la natura.L'abile combinazione di stabilità, grazia e velocità rendono questo yacht un partner perfetto per un'avventura delle Galapagos.

La legge Lammer può ospitare 16 ospiti in 8 cabine più 8 membri dell'equipaggio e 1 guida naturalista o dive master per un'esperienza di crociera molto personale. Con 1 membro dell'equipaggio ogni 2 ospiti, l'attenzione personale a bordo della legge Lammer è eccezionale nella sua classe. Lo yacht offre un salone principale ampio e confortevole con biblioteca, bar, impianto TV / video e stereo; una terrazza per prendere il sole; e una sala da pranzo per squisite cene a buffet. Tutte le cabine dispongono di letti matrimoniali o singoli, servizi privati, climatizzazione, cassaforte e ampio spazio per appendere e riporre i vestiti.

Gli arredi e gli accessori sono progettati dal decoratore responsabile di uno degli hotel di Donald Trump per classe e stile che spesso mancano ad altre piccole navi delle Galapagos.

I subacquei apprezzeranno che la legge Lammer è completamente attrezzata per le immersioni nelle splendide isole Galapagos. Nitrox è disponibile per i subacquei certificati Nitrox. Sono disponibili anche equipaggiamento per lo snorkeling e mute.

Lammer Law - Under Sail - Crociera Isole Galapagos

Lammer Law - Lounge - Crociera Isole Galapagos

Lammer Law - Sun Deck - Crociera Isole Galapagos

M / Y Parranda - Sunset Dining nelle isole Galapagos