Come esplorare il tunnel del piede di Greenwich

Il Greenwich Foot Tunnel è un passaggio pedonale sotto il Tamigi tra Greenwich sulla sponda sud e l'Isle of Dogs sul lato nord. È lungo 370 metri e libero di entrare 24 ore al giorno. Ci sono circa 100 gradini su entrambi i lati del tunnel.

Il Greenwich Foot Tunnel fu costruito per permettere ai residenti del sud di Londra di viaggiare per lavorare nelle banchine dell'isola di Dogs. Il tunnel è ancora popolare e si dice che venga utilizzato da 1,5 milioni di persone all'anno. Fa parte della National Cycle Route e del Tamigi Path.

L'Isle of Dogs fa parte dell'East End ed è delimitata su tre lati dal fiume Tamigi. È prevalentemente una zona residenziale e popolare tra le persone che lavorano nel vicino Canary Wharf. Le vedute di Maritime Greenwich sono impressionanti da questo lato del fiume.

Storia ed elementi essenziali del tunnel del piede di Greenwich

Il Greenwich Foot Tunnel fu progettato da Sir Alexander Binnie, un ingegnere civile, e fu inaugurato il 4 agosto 1902, al costo di £ 127.000. Il tunnel impiegò tre anni per costruire.

Il tunnel in ghisa ha una lunghezza di 370 metri e una profondità di circa 15 metri. E 'rivestito con 200.000 piastrelle bianche smaltate e gli alberi a ciascuna estremità si trovano sotto le cupole di piastrelle di vetro.

L'ingresso al tunnel è a Cutty Sark Gardens, Greenwich, Londra SE10 9HT. È vicino alla nave Cutty Sark. L'entrata Isle of Dogs si trova tra Island Gardens e il Poplar Rowing Club. La stazione ferroviaria DLR più vicina è "Greenwich".

Perché non trascorrere una giornata a Greenwich? Se ti dirigi verso l'O2, puoi provare la funivia di Londra / Emirates Air Line come alternativa per attraversare il fiume.

Ristrutturazione del tunnel del piede di Greenwich

Grazie a un premio di 11,5 milioni di sterline del Fondo per le infrastrutture comunitarie del governo, nel 2011 sono stati completati importanti lavori di ristrutturazione.

I miglioramenti del tunnel includono:

• nuovi ascensori (anche se li ho trovati ancora non funzionanti quindi preparatevi a camminare su o giù)
• scale e case principali ristrutturate
• nuova CCTV e sistema di comunicazione, compresi i pulsanti di aiuto
• nuova illuminazione
• nuovo drenaggio
• riparazioni strutturali
• tenuta stagna
• nuova firma
• murales di informazione storica.

La fotografia è apparentemente vietata nei tunnel a piedi di Greenwich e Woolwich. Ho sentito che la fotografia non flash è OK, ma nessuna promessa.

Nelle vicinanze, il Woolwich Foot Tunnel ha uno scopo simile ed è anche gestito dal Royal Borough of Greenwich Council.