Come viaggiare nel Regno Unito Da Parigi e dalla Francia settentrionale

Come viaggiare nel Regno Unito Da Parigi e dalla Francia settentrionale / Inghilterra

Viaggiare tra l'Inghilterra, Parigi e la Francia del Nord è così facile che è sorprendente che più visitatori a lunga distanza non uniscano il Regno Unito e la Francia per una vacanza da 2 centri.

Viaggiatori statunitensi che non penserebbero nulla di un migliaio di chilometri in un tour del New England, o in un viaggio della costa orientale da New York alla Florida, si fermano a 280 miglia tra Parigi e Londra, o meno di 50 miglia tra la costa della Normandia e Charles Dickens nel Kent.

Forse perché considerare le diverse opzioni di trasporto sembra troppo confuso. Quali percorsi sono i più brevi, i più economici, quelli che meglio si adattano alle tue preferenze di viaggio? Questa carrellata di opzioni di viaggio tra il Regno Unito e Parigi così come alcuni altri punti di partenza popolari nel nord della Francia ti aiuterà a considerare i pro e i contro e prendere una decisione informata.

Viaggiare da Parigi e dalla Francia settentrionale in treno

L'Eurostar è un'ottima scelta per il luppolo veloce tra Parigi e Londra. Il treno ad alta velocità copre le 306 miglia tra Parigi Gare du Nord e Londra St Pancras in due ore e quindici minuti. È meno tempo che alcune persone passino il pendolarismo al lavoro.

Ma non devi viaggiare da Parigi a Londra per approfittare di questi treni. L'Eurostar ha anche treni diretti veloci da Lille, nel nord-est della Francia, a fermate ad Ashford ed Ebbsfleet nel Kent - saltando fuori punti per eccellenti tour nel sud-est dell'Inghilterra - prima di arrivare a Londra.

E se non ti dispiace cambiare treno, Eurostar può organizzare i viaggi di collegamento attraverso Ashford, Kent tra l'intera rete ferroviaria britannica e destinazioni francesi quali Caen, Calais, Reims, Rouen ed EuroDisney Paris.

  • I pro:
    • Dal centro città al centro città per un rapido collegamento ai trasporti pubblici locali senza il tempo e le spese dei trasferimenti aeroportuali.
    • Ampia franchigia bagaglio gratuita.
    • Nessun costo di prenotazione
    • Un sacco di spazio e capacità di camminare.
    • Quando si considerano spese extra (bagaglio, carta di credito e spese di prenotazione online) addebitate da alcune compagnie aeree, così come i costi del trasporto via terra verso i centri urbani, le tariffe sono paragonabili o migliori rispetto al volo.
  • I contro:
    • Viaggi più lunghi: il Sud della Francia, ad esempio, può comportare trasferimenti affrettati tra le stazioni o più di due trasferimenti.
    • Le stazioni ferroviarie possono essere eccitanti ma possono anche essere frenetiche e confuse a seconda del punto di vista, quanto tempo hai tra i treni e le lingue che parli.
    • Le zone d'attesa a Parigi Gare du Nord hanno posti a sedere limitati e opzioni alimentari scadenti.

Vola nel Regno Unito Destinazioni da Parigi e dalla Francia settentrionale

Un gran numero di compagnie aeree volano dai due aeroporti di Parigi - Charles de Gaulle / Roissy Aeroport e Orly Aeroport - verso destinazioni in tutto il Regno Unito. Le linee aeree e aeree cambiano di volta in volta. Nel 2016, queste erano le compagnie e le rotte dirette più popolari. Molte altre compagnie aeree offrono percorsi che prevedono più fermate:

  • Aeroporti di Londra:

    • Londra Heathrow - British Airways per Parigi Charles de Gaulle e Parigi Orly, Air France per Parigi Charles de Gaulle
    • Londra Gatwick - EasyJet a Parigi Charles de Gaulle
    • Città di Londra - CityJet a Parigi Orly, Flybe a Parigi Charles de Gaulle
    • London Luton - EasyJet a Parigi Charles de Gaulle, Transavia a Parigi Orly

  • Altri aeroporti internazionali del Regno Unito:

    • Aberdeen - Air France a Charles de Gaulle
    • Birmingham - Air France e Flybe a Charles de Gaulle,
    • Bristol - EasyJet a Charles de Gaulle
    • Cardiff - Flybe a Charles de Gaulle
    • Edimburgo - Air France e EasyJet per Charles de Gaulle, Transavia per Orly
    • Glasgow - Air France e EasyJet a Charles de Gaulle
    • Liverpool - EasyJet a Charles de Gaulle
    • Manchester - Air France e Flybe a Charles de Gaulle
    • Newcastle - Air France a Charles de Gaulle

  • I pro:

    • Accesso più rapido dalla Francia alle più lontane destinazioni del Regno Unito in Galles, Inghilterra del Nord e Scozia.
    • Alcuni vantaggi in termini di prezzo rispetto a treni e auto nei viaggi più lunghi o con le compagnie aeree a basso costo.

  • I contro:

    • Gli aeroporti più piccoli possono essere serviti solo da compagnie aeree senza fronzoli e budget.
    • Le prestazioni di prezzo possono essere inghiottite dai costi di trasporto locali o da costi aggiuntivi per il bagaglio.

Guidare nel Regno Unito

Parigi si trova a circa 178 miglia dall'ingresso dell'Eurotunnel a Coquelles, vicino a Calais, e da una traversata della Manica in quello che è noto come Le Shuttle. È una buona scelta se si viaggia con un sacco di bagagli, una famiglia numerosa o un animale domestico con microchip che si è qualificato per il passaporto per animali domestici. È sufficiente guidare la propria auto su Le Shuttle. I biglietti sono emessi per veicolo (con auto e persone più grandi allo stesso prezzo) e ogni veicolo può trasportare 9 passeggeri senza costi aggiuntivi.

La traversata in sé dura 35 minuti a Folkstone nel Kent, a 66 miglia dal centro di Londra.

  • I pro:
    • Veloce, relativamente economico per grandi gruppi.
    • Conveniente se si sta facendo un tour nel nord della Francia, in particolare nel Pas de Calais, e si prevede di fare un tour nel Kent e nel sud-est dell'Inghilterra in auto.
  • I contro:
    • Devi guidare dentro e fuori da Le Shuttle. Non ci sono passeggeri a piedi.
    • È necessario tenere conto dei costi del carburante e dei pedaggi autostradali francesi.
    • Non tutte le società di noleggio auto consentono il noleggio transfrontaliero o di sola andata. Quelli che aggiungono un sovrapprezzo per il servizio.

Piloti e ciclisti hanno anche una scelta di traversate in traghetto dalla Francia settentrionale.

Traghetti

La crescita della popolarità di Eurostar e del tunnel sotto la Manica ha fatto sì che un minor numero di compagnie di traghetti faccia ora attraversare il canale. Se ti piace l'idea di una pausa prima e dopo la tua vacanza, stai rimorchiando un rimorchio o hai un veicolo completo, i traghetti potrebbero essere la tua scelta. La traversata più breve, da Dunkerque a Dover, dura circa 2 ore.Le traversate da Dover a Calais impiegano circa 2,5 ore e le traversate in traghetto tra le tre e le cinque ore vi porteranno da Le Havre e Dieppe in Normandia a Newhaven o Portsmouth, sulla costa meridionale dell'Inghilterra. Brittany Ferries offre crociere notturne da alcuni porti.

  • I pro:
    • Prendi un'auto piena di passeggeri: puoi pagare di più per passeggero, ma non molto, dato che il costo principale è il tuo veicolo.
    • Molto economico per i passeggeri a piedi e le stazioni ferroviarie nelle vicinanze o anche nei porti dei traghetti.
    • Cibo, shopping, giochi e intrattenimento ea volte slot machine in mare.
    • Scelta dei porti di partenza e di arrivo per soddisfare i tuoi altri piani di vacanza.
    • Se attraversi Dover, puoi vedere le indimenticabili scogliere bianche dal mare.
    • Se fai una crociera notturna e prenoti una cabina dormiente per le traversate più lunghe, puoi sostituire il tuo trasporto per una notte in un hotel, farti strada attraverso il Canale e arrivare presto per un'intera giornata di visite o tour.
  • I contro:
    • Il Canale può diventare duro, quindi non per te se ti viene il mal di mare.
    • Rischio di cancellazioni in caso di maltempo.
    • Rischio di azione industriale. Gli equipaggi francesi e i lavoratori portuali sono noti per gli scioperi selvaggi.

Coaches

La lunga strada è anche la più economica. Gli operatori di pullman, che utilizzano traghetti o Le Shuttle, gestiscono servizi regolari tra Parigi, Lille, Calais e altre città della Francia settentrionale, e Londra, Canterbury e diverse altre città nel sud-est. Di solito sono inclusi servizi igienici, aria condizionata e connessione wi-fi decenti. Il viaggio tra Londra e Parigi dura sette ore via Eurolines, una filiale di National Express Coaches. Le tariffe nel 2016 erano a partire da £ 15 da Londra a Parigi o £ 10 da Parigi a Londra. Questo è un viaggio in cui i servizi Megabus generalmente superbi non offrono alcun vantaggio e, nel 2016, erano effettivamente più costosi di Eurolines.

  • I pro:
    • Centro città al centro città.
    • Così economico.
  • I contro:
    • Trascorrono due giorni di pausa.
    • Così noioso.

ciclisti

  • Traghetto - Se viaggi in bicicletta, un traghetto è probabilmente il modo più semplice per attraversare il canale in quanto il tuo ciclo di solito è libero, come un passeggero. Dovrai prenotarlo e verrà emesso con una carta d'imbarco.
  • Il tunnel sotto la Manica - Fino a sei biciclette possono essere prese in ogni viaggio Le Shuttle - i ciclisti viaggiano in un minivan sul vagone come i treni attraverso il tunnel mentre le loro biciclette viaggiano separatamente.
  • Eurostar - I passeggeri con biciclette che possono essere piegati o smontati e imballati in un portabiciclette possono portarli a bordo dei treni Eurostar come bagaglio a mano. I posti devono essere riservati a biciclette che non possono essere smontate o piegate e che è previsto un addebito per il loro trasporto.