5 consigli per noleggiare una moto in Europa
Per gli appassionati appassionati di moto, non c'è modo migliore per esplorare un nuovo paese che su due ruote con il vento tra i capelli, e l'Europa è sede di alcuni paesaggi spettacolari e ha alcune strade eccellenti da esplorare. Tuttavia, noleggiare una moto per fare un viaggio a lunga distanza in Europa può essere un po 'scoraggiante, ma ci sono dei passi da fare per aiutarla nel modo più fluido possibile. Noleggiare una moto di solito è un po 'più costoso rispetto al noleggio di un'auto, ma offre la scarica di adrenalina e panorami eccellenti che non potresti mai avere con una macchina.
Controlla la copertura assicurativa
Una delle prime cose da fare quando noleggi una moto è controllare con la compagnia di noleggio per vedere che tipo di copertura assicurativa riceverai come parte del noleggio, e se vale la pena di aggiornare la tua assicurazione se solo la terza parte la copertura è fornita. Se non vi è alcuna copertura assicurativa fornita con il noleggio, può anche essere utile verificare se la polizza di assicurazione della motocicletta a casa fornisce una sorta di copertura quando si viaggia all'estero o si noleggia una bicicletta. Guidare una moto in un altro paese è esaltante, ma è meglio avere una rete di sicurezza come questa in caso in cui le diverse abitudini o strade di guida ti catturino.
Proteggere le tue biciclette di notte
Per la maggior parte, viaggiare in Europa è generalmente sicuro e c'è poco crimine di cui preoccuparsi, ma questo non è un motivo per abbassare la guardia e accertarsi che le biciclette siano ben riposte è una buona precauzione.
Un buon blocco del disco solido è essenziale per assicurare la bici, ed è meglio non lasciare borse della sella o bagagli sulla bici durante la notte. Se il parcheggio fornito dall'hotel si trova nella parte anteriore dell'edificio, potrebbe essere un'idea chiedere se le biciclette possono essere lasciate nel parcheggio sul retro dove qualsiasi staff parcheggerebbe se c'è una tale opzione disponibile, per aiutare a scoraggiare qualsiasi opportunista ladri che individuano le biciclette all'esterno.
Valichi di frontiera
Dall'introduzione dell'accordo di Schengen tra ventisei paesi europei nel 1995, ha significato che per la maggior parte delle persone che visitano l'Europa centrale e occidentale i valichi di frontiera sono quasi diventati un ricordo del passato. Tuttavia, ci sono alcuni paesi come la Svizzera, la Norvegia e il Regno Unito che hanno scelto di rimanere al di fuori di questo accordo, e questo significa che coloro che transitano attraverso quei confini sono soggetti a ulteriori controlli. Per i viaggiatori di motociclette statunitensi assicurati di avere il passaporto, i documenti assicurativi e, se necessario, i documenti di visto, pronti per essere controllati.
Abitudini di guida in Europa
Gli standard di guida in Europa sono generalmente abbastanza buoni e, nella maggior parte d'Europa, le auto viaggiano sul lato destro della strada, con l'eccezione di questa regola essendo il Regno Unito e la Repubblica d'Irlanda. Quando si viaggia su un'autostrada a più corsie o sull'autostrada, le corsie di sorpasso sono proprio per questo, quindi i conducenti si aspettano che torni nella corsia di destra dopo aver sorpassato una macchina. I limiti di velocità sono anche comuni e regolarmente applicati in tutto il continente, con chilometri all'ora anziché miglia all'ora per specificare questi limiti in tutta l'Europa continentale.
Tour in moto organizzati
Un'opzione utile da considerare se stai pensando di fare una vacanza in motocicletta in Europa è quella di unirti a una delle tante vacanze organizzate per motociclisti disponibili in tutto il continente. Questi ti aiuteranno a fare un sacco di lavoro per te, essere in grado di organizzare qualsiasi visto, punti di rifornimento e organizzeremo anche il noleggio di motociclette per tuo conto. Anche se potrebbe non darti la stessa libertà di vagabondare, la maggior parte di questi percorsi prenderà parte ad alcune delle spettacolari strade in tutto il paese.