Classi di viaggio sui treni delle ferrovie indiane

Numerose diverse classi di viaggio possono essere trovate sui treni delle ferrovie indiane, e può essere fonte di confusione per coloro che non hanno familiarità con esso. Ecco una spiegazione di cosa ci si può aspettare in ogni classe, così come alcuni suggerimenti per aiutarti a scegliere la classe giusta per soddisfare le tue esigenze per un viaggio in treno confortevole in India.

• Classe generale senza riserva (UR)

  Kay Maeritz / LOOK-foto / Getty Images

  Le persone più povere dell'India viaggiano in Classe Generale senza riserve (UR), così come coloro che non hanno avuto la fortuna di assicurarsi un biglietto in Sleeper Class. Le prenotazioni non sono richieste e il concetto di sovraffollamento è davvero portato a un nuovo livello. Ci sono solo posti seduti o in piedi, e ogni spazio libero è occupato da coloro che vogliono dormire su di esso. La maggior parte dei posti sono semplicemente panche di legno, anche se alcuni treni hanno panche imbottite.

  • Valutazione del comfort: La classe non prenotata non è raccomandata per i viaggi in treno a lunga distanza in India.

• Seconda classe (2S)

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  Le prenotazioni sono richieste in seconda classe (2S). 2S si trova solitamente sui treni intercity diurni ed è un modo economico di viaggiare. Ci sono tre posti su entrambi i lati del corridoio, e non si possono reclinare. La maggior parte di loro sono posti di panca imbottiti, sebbene alcuni più nuovi carrelli hanno posti individuali. Non ci sono strutture per dormire in questa classe. I carrelli sono raffreddati con i fan.

  • Valutazione del comfort: Sopportabile per viaggi a breve distanza se davvero necessario. Tuttavia, le carrozze sono spesso occupate da passeggeri che non hanno prenotazioni.

• Sleeper Class (SL)

  C / N N / G / CC BY-NC-SA 2.0

  Mentre la maggior parte della classe media indiana viaggiava in Sleeper Class, molti ora sono passati a 3AC. In questi giorni, troverai spesso persone della Classe Generale (che non sono riuscite a ottenere biglietti confermati) che si riversano nelle carrozze della Sleeper Class. Le carrozze sono divise in compartimenti a pianta aperta con sei letti ciascuno. I letti sono impilati verticalmente su tre livelli su entrambi i lati degli scomparti. Durante il giorno, i letti centrali devono essere ripiegati piatti contro le pareti del compartimento per permettere ai passeggeri di sedersi sui letti bassi. Due livelli di letti si trovano anche al di fuori degli scomparti, lungo il corridoio. I fan sul soffitto della carrozza forniscono un po 'di raffreddamento, e le finestre hanno barre per tenere fuori gli intrusi in quanto sono di solito tenuti aperti. I bagni hanno servizi igienici sia in stile occidentale che indiano.

  • Valutazione del comfort: Non c'è privacy in Sleeper Class, ed è rumoroso, affollato e sporco (e questo include i servizi igienici). Anche la temperatura è un problema: le carrozze possono essere troppo calde o troppo fredde di notte negli inverni. Tuttavia, alcune persone preferiscono viaggiare in questa classe in modo che possano interagire con gli indiani da tutti i ceti sociali o risparmiare denaro.

• Classe a tre livelli con aria condizionata (3AC)

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  La classe climatizzata a tre livelli, nota come 3AC, offre un significativo passo avanti nel comfort e nella tranquillità. I carrelli in 3AC sono disposti nello stesso modo della Sleeper Class. Tuttavia, le finestre sono coperte da vetri oscurati che non possono essere aperti e l'aria condizionata mantiene freschi i vagoni. Lenzuola e asciugamani sono forniti ai passeggeri.

  • Valutazione del comfort: I passeggeri tendono a mantenersi più a loro a 3AC, ma la privacy è ancora gravemente carente a causa della natura aperta del piano dei compartimenti. (Le ferrovie indiane hanno rimosso le tende dai compartimenti 3AC a metà 2014, citando il rischio di incendio). Soprattutto, i vagoni e i bagni di solito rimangono molto più puliti di quelli in Sleeper Class.

• Classe aria condizionata a due livelli (2AC)

  Shoko Muraguchi / CC BY-NC-ND 2.0

  La classe climatizzata a due livelli, nota come 2AC, attira i viaggiatori di classe superiore in India. C'è molto più spazio, in quanto ci sono solo quattro letti in ogni compartimento. I letti sono impilati verticalmente su due livelli su entrambi i lati. Proprio come nelle altre classi, ci sono anche due livelli di letti lungo il corridoio al di fuori degli scomparti. Sono forniti anche lenzuola e asciugamani, come in 3AC.

  • Valutazione del comfort: La cosa migliore di 2AC è il vantaggio aggiunto delle tende per la privacy all'ingresso di ogni compartimento, così come su ciascuno dei letti che corrono lungo il corridoio. Solitamente le tende vengono sempre disegnate e questa classe di alloggi è completamente priva di qualsiasi interazione.

• Aria condizionata di prima classe (1AC)

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  Aria condizionata di prima classe, nota come 1AC, si trova solo sulle tratte dei treni inter-statali più popolari. Il costo è circa il doppio di quello di 2AC ed è paragonabile a quello del volo. I compartimenti hanno porte con serratura, moquette e due o quattro letti, impilati verticalmente in file. I letti sono più larghi rispetto alle altre classi. Sono forniti anche lenzuola, cuscini, coperte, asciugamani e deodorante per ambienti. I carrelli 1AC hanno anche bagni migliori e più puliti, oltre a box doccia.

  • Valutazione del comfort: Se il comfort e la privacy sono i problemi principali, scegli 1AC. L'unico problema con 1AC è che non è possibile specificare se si desidera un letto a due o quattro letti quando si prenota. Tuttavia, alle coppie vengono normalmente assegnate le sistemazioni nei compartimenti a due letti, mentre i singoli e le famiglie sono sistemati nei quattro scomparti del letto.

• Esecutivo auto con aria condizionata sedia (1A)

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  Executive Class si trova solo su Shatabdi Express treni, che sono treni passeggeri super veloci che corrono tra le grandi città (come Delhi, Agra e Jaipur) e Duronto Express treni. È la versione delle compagnie aeree della Indian Railways. I carri hanno solo due posti su ciascun lato del corridoio.Questo li rende meno affollati e offre più spazio per le gambe e spazio per i bagagli. Viene anche servito cibo migliore.

  • Valutazione del comfort: Questa classe è ben tenuta, pulita e piacevole per una gita di un giorno. Tuttavia, costa molto di più rispetto all'Air Chaired Car (vedi sotto). Alcune persone non pensano che la differenza di prezzo valga la pena. Potrebbe essere meglio pagare un po 'di più e volare!

• Auto con aria condizionata (CC)

  Foto / Getty Images di Dinodia

  Le carrozze con aria condizionata delle carrozze (CC) si trovano comunemente sui treni delle Ferrovie Indiane a distanze più brevi tra le principali città, in particolare quei settori frequentati da viaggiatori d'affari. Le carrozze sono leggermente più affollate della classe Executive. Hanno tre posti su un lato del corridoio e due sull'altro.

  • Fattore di comfort: I sedili si adagiano, c'è spazio per i bagagli e i bagni tendono ad essere relativamente puliti. È un modo abbastanza comodo per viaggiare durante le gite di un giorno.

• Seconda classe su Jan Shatabdi (2S)

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  Diverso dal normale Shatabdi Express treni premium, il Jan Shatabdi è un treno di "persone" di bilancio. Ha entrambe le classi di sedie con aria condizionata (CC) e non con aria condizionata (2S). Viaggiare in 2S Jan Shatabdi i treni offrono forse il miglior rapporto qualità-prezzo sulle ferrovie indiane.

  • Fattore di comfort: A differenza di 2S su altri treni, non ci sono panchine. Tutti sono imbottiti, sedili singoli. Tuttavia, non si adagiano come i sedili in classe CC con aria condizionata, e questo diventa scomodo dopo un po '.
  • Scopri cosa è il treno Mumbai-Goa Jan Shatabdi

• Tipico suggerimento per le ferrovie indiane 1: scegliere il proprio ormeggio

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  I letti sono indicati come "ormeggi". Ove possibile, cerca sempre di prenotare un livello superiore. Non devono essere ripiegati durante il giorno come quelli di livello medio, o fungere da posti per tutti i passeggeri come quelli di livello inferiore.

  I letti situati lungo il corridoio esterno ai compartimenti principali (indicati come "cuccette laterali") offrono anche uno spazio un po 'più personale e sono meno claustrofobici. Sono fantastici se viaggi in coppia. Tuttavia, sono racchiusi alle due estremità e sono più corti di quelli all'interno dei compartimenti. Di conseguenza, non sono raccomandati per le persone che sono più alte di circa 5 piedi e 10 pollici.

• Suggerimento 2 per le ferrovie indiane: scelta della classe

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  Viaggiare in Sleeper Class è adatto a chi ha un budget ristretto, oa coloro che non si preoccupano di sgrossarlo o che vogliono sperimentare la "vera" India. Se il comfort è più di una preoccupazione, viaggiare in 3AC è un'opzione migliore. Per coloro che richiedono spazio e / o privacy, si consiglia 2AC o 1AC.