Studenti, principianti e guidatori ristretti in Irlanda

Studenti, principianti e guidatori ristretti in Irlanda / Irlanda

Che cosa significano quegli adesivi con una L, N o R rossa su di loro quando vengono mostrati sulle macchine irlandesi? Quando individuate i segni delle lettere significa che vi siete imbattuti in un L-driver, un N-driver o un R-driver.

Quando guidi attraverso l'Irlanda, vedrai le auto contrassegnate con speciali "placche" (che sono davvero grandi adesivi o cartelli stampati) - chiamate L-piastre, piastre N o piastre R. Questi sono un avvertimento per voi che i driver con queste piastre non dovrebbero essere attendibili per aderire alle solite migliori pratiche sulla strada.

Queste lettere colorate indicano che c'è un nuovo guidatore dietro al volante. Prendili come un segno che l'auto in questione è gestita da qualcuno che potrebbe non essere ancora del tutto competente, e puoi aspettarti di guidare occasionalmente in modo imprevedibile o addirittura di guida lenta.

Ma qual è il vero scopo legale di questi piatti? In breve, identificano i nuovi conducenti nel mondo, mentre allo stesso tempo ricordano alle persone che presidiano quelle macchine che le loro nuove licenze ristrette hanno determinate regole speciali. I cosiddetti "segni dei conducenti dello studente" non sono appesi lì con orgoglio dai nuovi guidatori, invece, quei segni sono richiesti dalla legge.

Ecco cosa puoi aspettarti vedendo veicoli marcati con piastre L, N o R in Irlanda:

L-Piatti - segno del conducente Learner

Ogni conducente non ancora in possesso di una patente di guida completa deve mostrare in modo visibile una L-piastra in modo che gli altri piloti possano vederla facilmente.

La L-piastra deve essere collegata al veicolo o (nel caso di motocicli) su un bracciale giallo. Questo denota agli altri utenti della strada che il conducente non ha una licenza completa e sta ancora imparando a guidare.

Mentre i nuovi motociclisti possono essere solo in viaggio, le persone che stanno imparando a guidare su altri veicoli devono essere sempre accompagnati da un autista pienamente autorizzato (e si applicano alcune regole aggiuntive, come ad esempio il fatto che altri autisti appena qualificati non lo fanno qualificarsi per questo ruolo di supervisione).

Ogni volta che qualcun altro guida l'auto (diciamo il genitore della persona che impara a guidare), allora la L-piastra deve essere tolta dal veicolo. Quindi se vedi un autista solitario in un'auto contrassegnata da una L-piastra, lui o lei sta infrangendo la legge in un modo o nell'altro.

Ci sono molte altre restrizioni quando si tratta di nuovi driver in Irlanda. Ad esempio, i conducenti di L non sono autorizzati a guidare sulle autostrade. E nell'Irlanda del Nord, il limite di velocità generale per i veicoli che espongono i dischi L è di 45 mph (72 km / h). Quest'ultimo è ben al di sotto della normale velocità del traffico su strade più grandi al di fuori delle città, quindi i conducenti tendono a tenere il traffico - il L-plate è lì per scusare questo e altri conducenti astenersi dal molestare o tailgating il conducente discente. Mantieni le distanze e mantieni la calma.

La L-piastra è, infatti, principalmente un segno per gli altri conducenti. Un cartello che dice "aspettatevi una guida lenta, a volte imprevedibile" e un segnale di avvertimento che in sostanza chiede "non mi affollare". Ma il segnale di un discente sta davvero dicendo "Mi dispiace, ma sto ancora imparando!"

Se hai un'auto contrassegnata con L-piastre di fronte a te, mantieni più distanza del solito e preparati per alcune manovre di guida creative. Sii un buon pilota e lascia che quella stanza respiri.

Non provocare nulla con il tailgating, le luci lampeggianti e così via.

N-Plate - Driver Novice

Una regola di guida abbastanza recente ora afferma che i conducenti a cui è stata concessa la prima licenza a partire dal 1 ° agosto 2014, ora devono visualizzare N-piastre per un periodo di 2 anni. Queste N-targhe identificano i "guidatori alle prime armi", che hanno dimostrato talento sufficiente per ottenere una licenza, ma che sono ancora in una curva di apprendimento ripida.

Le piastre sono state introdotte perché la ricerca ha ripetutamente dimostrato che i conducenti alle prime armi (ad esempio nuovi) hanno più probabilità di essere uccisi durante la guida durante i primi due anni dopo aver superato il test. Questo è semplicemente dovuto all'inesperienza e gli incidenti derivano da questa mancanza di esperienza pratica. Ricerche correlate dimostrano che uno su cinque nuovi piloti qualificati si bloccherà nei primi sei mesi dopo aver superato il test.

Fortunatamente, i piccoli parafanghi sono il principale tipo di incidente registrato. Generalmente un guidatore è considerato "inesperto" fino a quando non ha guidato ben 100.000 chilometri, o oltre 60.000 miglia (che, se si guida solo a livello locale, potrebbe richiedere un decennio o più).

La N-piastra è lì per identificare lo stato dei principianti principalmente per gli altri conducenti, in modo che possano essere premurosi quando si avvicinano a questi nuovi autisti irlandesi.

A differenza dei guidatori, non c'è alcun obbligo per i conducenti inesperti di avere un accompagnatore con loro da supervisionare. Ma un guidatore inesperto non può fungere da autista di accompagnamento per qualcuno che possiede un permesso di apprendista (quindi nessuna L-e N-piastre su un veicolo, mai). N i conducenti devono prestare particolare attenzione durante la guida perché devono affrontare sanzioni più severe quando si tratta di infrazioni al codice della strada. In particolare, prende solo una soglia ridotta di sette punti di penalità prima che la loro licenza per principianti possa essere revocata.

R-Plate - Restricted Driver

La piastra R è stata utilizzata per molti anni nell'Irlanda del Nord ed è, in pratica, l'equivalente della nuova piastra N nella Repubblica d'Irlanda. Ci sono mosse in corso per semplificare gli atti di traffico stradale di entrambe le giurisdizioni, sotto queste la R-piastra sarebbe stata eliminata e sostituita dalla N-piastra.

Fino a quando ciò non accadrà, la piastra R è ancora in uso e obbligatoria dopo aver superato il test di guida per un'automobile o una motocicletta, devono essere visualizzati per un periodo di un anno dalla data di superamento del test. Ancora una volta, questo è principalmente un mezzo per identificare un driver inesperto per altri conducenti.

C'è, tuttavia, una grande differenza per le piastre N: la velocità massima consentita per qualsiasi veicolo che visualizza piastre R è di 45 mph (72 km / h), indipendentemente dal fatto che il veicolo sia guidato o meno da un conducente con restrizioni (le piastre dovrebbero essere sul veicolo se è guidato comunque da un conducente con restrizioni). Quindi, come nel caso di un pilota principiante irlandese del nord, al guidatore non è mai permesso di andare veloce.

Storia dei segnali guida irlandesi

Fino a poco tempo fa, il sistema di licenze nella Repubblica d'Irlanda era considerato uno dei peggiori in Europa. Fondamentalmente, perché non funzionava bene e, ai suoi estremi, sembrava ricompensare i conducenti per aver fallito il test.

Ai vecchi tempi, si poteva fare domanda per una patente di guida una volta che avevi una certa età e aveva accesso a un veicolo motorizzato. Con questi due requisiti e con un piccolo compenso, ti sei avvicinato a un ufficio di test locale e hai preso il tuo test di patente irlandese. Se sei passato, ti è stata consegnata una patente di guida. Se hai fallito, ti è stata consegnata una patente di guida provvisoria. In altre parole, in entrambi i casi, ti è stata data una licenza! L'unica differenza è che la licenza provvisoria è durata solo così a lungo, quindi è stato necessario riprovare il test di guida alcuni anni dopo. E se hai fallito ancora ... ti hanno consegnato un'altra licenza provvisoria. E così via e così via.

Piuttosto che un problema di sicurezza pubblica, il problema è diventato davvero uno dei documenti. Il governo irlandese si è reso conto che la pratica di distribuire licenze provvisorie ha anche prodotto sempre più tentativi di ottenere una licenza completa, creando a sua volta un arretrato di appuntamenti di test e rallentando tutto nell'ufficio licenze. La soluzione era concedere "amnistia" e nonno in tutti questi titolari di licenze temporanee. A tutti i conducenti che avevano ripetutamente dimostrato (non avendo superato un test) di non essere idonei a guidare era stata concessa una licenza completa. Backlog cancellato. Cosa potrebbe andare storto?

Infine, dopo una radicale riforma, l'Irlanda ha istituito lezioni di guida obbligatorie (non solo un test di guida) per i nuovi conducenti nell'aprile 2011.

Come turista, dovrei usare il segno di un discente?

No ... è da qualche tempo una "idea intelligente" da parte dei visitatori in Irlanda di plottare un L-plate sui loro veicoli mentre si guida in giro per le loro vacanze. Il ragionamento è che, poiché i turisti non sono abituati a guidare a sinistra, stanno anche imparando come guidare in Irlanda. La speranza è che questo segnale serva anche da avvertimento per gli altri conducenti.

Ma non funziona in questo modo. Le piastre L-, N- e R sono requisiti legali e hanno anche determinate condizioni imposte a loro, il che significa che i driver sono limitati in molti modi. Abbiamo detto che i conducenti di L-plate non possono usare le autostrade e che devono rispettare le restrizioni di velocità. Come turista, non puoi averlo in entrambe le direzioni - aspettando che altri conducenti guardino fuori per il tuo benessere, quindi passandoli a 120 km / h in autostrada.

Quindi no, non è un'idea intelligente usare i cartelli dei conducenti degli studenti in vacanza in Irlanda, e potrebbe davvero metterti dalla parte sbagliata della legge. Il che significa - non farlo.

Ulteriori informazioni su Road Quest in Irlanda

Per ulteriori informazioni sulla guida in Irlanda da un punto di vista ufficiale, visitare il National Driver License Service (Repubblica d'Irlanda), l'Autorità per la sicurezza stradale (Repubblica d'Irlanda) o il sito Web di informazioni governative sulla Motoring in Irlanda del Nord.

Anche il sito web dell'Automobile Association Roadwatch (Traffic News) e l'AA Routeplanner sono risorse preziose per pianificare qualsiasi viaggio in Irlanda.