Irlanda e Brexit

Brexit e nessuna fine in vista ... dopo la vittoria elettorale per il primo ministro conservatore David Cameron, che è tornato a 10 Downing Street senza il fastidioso inquilino liberale Nick Clegg, il referendum su un'uscita britannica dall'Unione Europea (la Brexit, in breve), Era già in voga, quindi fissato per il 23 giugno. Il 24 giugno è stato dichiarato il risultato sorprendente: il 51,89% di coloro che si sono presi la briga di esprimere un voto ...

ha votato per lasciare l'Unione europea. Il che ha portato alla rapida scomparsa di Cameron come figura politica, e (dopo la stessa retrocessione molto teatrale) dell'elezione di Theresa May come leader del partito conservatore e primo ministro. Può quindi dichiarare che invocherà l'articolo 50 del trattato sull'Unione europea, lo strumento giuridico per escludere un paese dall'UE. Con l'atteggiamento di "faremo la nostra torta e mangiamo anche noi" - chiedendo diritti speciali per il Regno Unito. L'ultima parola su tutto questo non è ancora stata pronunciata ...

Finora, così spalla spalle. Perché questo dovrebbe essere importante per la Repubblica d'Irlanda?

Soprattutto perché questo, a sua volta, potrebbe cambiare l'intero concetto di situazione dei viaggi transfrontalieri in Irlanda.

Lo spettro del Brexit

Per prima cosa abbiamo avuto il "Grexit" come boogieman dell'Unione Europea, il potenziale allontanamento (o licenziamento) della Grecia dalla zona euro e / o dall'UE. Poi lo spettro del "Brexit" cominciò a incombere, ancora più drammatico.

Non perché volesse davvero sbarazzarsi del Regno Unito, ma perché gli euroscettici hanno cominciato a guadagnare sempre più terreno. E non solo con l'aspetto molto esagerato di UKIP, ma anche all'interno di più partiti tradizionali.

Quindi, mainstream, in effetti, che il primo ministro Cameron, dopo essere sopravvissuto al referendum sull'indipendenza scozzese con il Regno Unito intatto (anche se i guadagni assolutamente massicci del partito nazionale scozzese SNP sembrano dipingere un quadro leggermente diverso), si è impegnato a tenere un referendum l'Unione europea dovrebbe essere parzialmente smantellata.

Dalla Gran Bretagna (o meglio dal Regno Unito, ma "Ukexit" non suona abbastanza bene) lasciandolo. Ciò non corrisponde ai desideri di tutte le parti del Regno Unito - sia la Scozia che l'Irlanda del Nord hanno votato per rimanere nell'UE.

E nonostante tutti gli strambi che hanno la folle politica della politica che dipinge un quadro dell'Unione Europea in realtà un "Quarto Reich" sotto il controllo feroce di Angela Merkel, ogni stato è libero di lasciare scadere i suoi membri. Oppure, in circostanze particolari, può essere invitato a lasciare la posta in fretta.

Brexit - Senza l'Irlanda?

La Repubblica d'Irlanda e il Regno Unito hanno fatto domanda comune per l'adesione all'UE negli anni '60 e infine si sono uniti nel 1973, portando tutta l'Irlanda nel sindacato - e da allora sembra esserci un'immagine mentale dei due che sono un "pacchetto" in bilico di. Questo, tuttavia, non è il caso. Sia la Repubblica d'Irlanda che il Regno Unito sono Stati indipendenti e sovrani e non vi è alcuna clausola che si leghi l'una all'altra nei regolamenti dell'UE.

Ad esempio ... l'Euro. La Repubblica d'Irlanda fu tra i primi membri dell'Eurozona, mentre il Regno Unito conservò la sterlina come valuta indipendente. Quindi, ovviamente, sono possibili modi separati.

Ma sono desiderabili?

Perché, quando si arriva ai fatti, l'Irlanda si unirà alla Brexit ...

almeno le sei contee che compongono l'Irlanda del Nord, parte del Regno Unito. Nonostante tutti gli strani piani per un referendum irlandese del nord separato come proposto dallo Sinn Fein.

L'Irlanda dopo la Brexit

Supponendo che il Regno Unito voti per una Brexit, questo non sarà immediato e richiederà tempo - ma ci saranno conseguenze che arrivano dal luccio. Per uno, la Repubblica d'Irlanda dovrà improvvisamente affrontare il fatto che il confine con l'Irlanda del Nord sarà anche un "confine esterno" dell'UE, richiedendo molto più controllo, sicurezza e documenti di quanto non lo sia attualmente (praticamente nessuno). E mentre il traffico transfrontaliero è stato rilassato come una pigrizia su una sedia a sdraio negli ultimi anni, questo dovrà cambiare.

E ... l'acquisto di beni nell'altra giurisdizione sarà soggetto a nuove leggi e anche a tariffe - non più rifornimento di alcol a buon mercato "a Nord", a meno che non siate preparati per più valichi di confine.

Menzionando più valichi di frontiera, il traffico nella regione di confine diventerà, più che probabile, un incubo. Con le strade che attraversano e riattraversando il confine, nessuno vorrà affrontare i checkpoint ogni cinque minuti. E poiché i soldi per le nuove strade sono scarni, le strade tortuose diventeranno le principali arterie di traffico.

Per quanto riguarda l'economia in generale - dopo una Brexit, le compagnie internazionali dovranno decidere dove localizzare con maggiore attenzione, l'Irlanda del Nord non sarà più un gateway fortemente sovvenzionato per l'Europa (come nell'UE), e la Repubblica d'Irlanda non sarà tassata porta amichevole anche al mercato del Regno Unito.

La Brexit e il turista

Ora ecco la crisi ... un potenziale Brexit avrà un enorme calo per il turista che si recherà in visita in Irlanda? Voglio dire, a parte l'ovvio, la re-introduzione dei controlli sul confine interno-irlandese?

A mio parere, le conseguenze per i visitatori stranieri saranno prossime allo zero, se si ignorano i controlli sull'immigrazione e doganali ristabiliti e la pianificazione associata dei tempi di guida, ad esempio da Belfast a Dublino. Sì, dovrai superare alcuni colli di bottiglia. Ma questo avrà un impatto così piccolo sul quadro generale che non devi preoccuparti di questo.

Per quanto riguarda tutte le altre cose importanti, queste non cambieranno. Dopo una potenziale Brexit, i viaggiatori per e in Irlanda dovranno ancora esserne consapevoli

• i visti per una giurisdizione non sono automaticamente validi nell'altro,
• ci sono due valute in uso, l'euro e la sterlina inglese,
• le restrizioni di velocità e le distanze saranno ancora in miglia nel Regno Unito, in chilometri nella Repubblica d'Irlanda.

Abbiamo vissuto con questi per secoli, quindi una Brexit non sarà poi così rivoluzionaria.