Una breve storia di New Orleans

Robert de La Salle rivendicò il territorio della Louisiana per i francesi nel 1690. Il re di Francia assegnò una proprietà alla Compagnia dell'Ovest, di proprietà di John Law, per sviluppare una colonia nel nuovo territorio. La legge nominò Jean Baptiste Le Moyne, Sieur de Bienville comandante e direttore generale della nuova colonia.

Bienville voleva una colonia sul fiume Mississippi, che fungeva da autostrada principale per il commercio con il nuovo mondo. La nazione dei nativi americani Choctaw mostrò a Bienville un modo per evitare le acque infide alla foce del fiume Mississippi entrando nel lago Pontchartrain dal Golfo del Messico e viaggiando su Bayou St. John fino al luogo dove ora sorge la città.

Nel 1718, il sogno di Bienville di diventare una città divenne realtà. Le strade della città furono progettate nel 1721 da Adrian de Pauger, l'ingegnere reale, seguendo il progetto di Le Blond de la Tour. Molte delle strade sono nominate per le case reali di Francia e santi cattolici. Contrariamente alla credenza popolare, Bourbon Street è chiamato non dopo la bevanda alcolica, ma piuttosto dopo la Royal House of Bourbon, la famiglia che occupava il trono in Francia.

Lo spagnolo

La città rimase sotto il dominio francese fino al 1763, quando la colonia fu venduta in Spagna. Due grandi incendi e il clima subtropicale hanno distrutto molte delle prime strutture. I primi New Orleans impararono presto a costruire con cipresso e mattoni nativi. Gli spagnoli hanno stabilito nuovi codici di costruzione che richiedono tetti di tegole e muri di mattoni nativi. Una passeggiata nel quartiere francese mostra che l'architettura è più spagnola del francese.

Gli americani

Con l'acquisto della Louisiana nel 1803 arrivarono gli americani. Questi nuovi arrivati ​​a New Orleans furono visti dai creoli francesi e spagnoli come persone di bassa classe, incolte e ruvide che non erano adatte all'alta società dei creoli. Sebbene i creoli fossero costretti a condurre affari con gli americani, non li volevano nella vecchia città. Canal Street è stata costruita sul lato del fiume nel quartiere francese per tenere lontani gli americani. Quindi, oggi, quando attraversi Canal Street, noti che tutte le vecchie "Rues" cambiano in "Streets" con nomi diversi.

È nella sezione che rotolano i vecchi tram.

L'arrivo degli haitiani

Verso la fine del XVIII secolo una rivolta a Saint-Domingue (Haiti) portò numerosi rifugiati e immigrati in Louisiana. Erano abili artigiani, ben istruiti e hanno lasciato il segno nella politica e negli affari. Uno di questi nuovi arrivati ​​di successo fu James Pitot, che in seguito divenne il primo sindaco di New Orleans incorporata.

Gente libera di colore

Poiché i codici creoli erano un po 'più liberali verso gli schiavi rispetto a quelli degli americani, e in qualche circostanza, permettevano a uno schiavo di acquistare la libertà, c'erano molte "persone libere di colore" a New Orleans.

A causa della sua posizione geografica e del mix di culture, New Orleans è una città unica. Il suo passato non è mai lontano dal suo futuro e la sua gente si dedica a mantenerla una città unica nel suo genere.