Pendolarismo a Minneapolis e St. Paul

Quando si tratta di visitare l'area metropolitana di Twin Cities, di Minneapolis e St. Paul, turisti e residenti possono aspettarsi un pendolarismo relativamente facile e veloce, anche nelle zone più trafficate e più popolate, specialmente se confrontate con i luoghi negli Stati Uniti Stati in cui il traffico è veramente terribile, come Los Angeles o New York City.

L'ora di punta a Minneapolis e St. Paul tende ad essere un concentrato nelle tradizionali ore di punta del primo mattino e del pomeriggio: l'ora di punta del mattino è la peggiore intorno alle 7:30 alle 8:30, mentre l'ora di punta della sera inizia relativamente presto, verso le 4 del pomeriggio, e picchi dalle 5 alle 5:30 del pomeriggio

Il traffico che lascia l'area del centro e si dirige verso la periferia persiste più a lungo dell'ora di punta nelle città. Tuttavia, a parte l'ora di punta, non è molto comune vedere la congestione sulle strade nelle Twin Cities, a parte il tipo che ci si aspetterebbe da un evento importante, durante il maltempo. o costruzione di strade, o uscire fuori città in un fine settimana di vacanza.

Le zone peggiori di congestione

Le strade più trafficate dell'area metropolitana di Twin Cities sono quelle che portano i pendolari dai sobborghi nord-ovest, ovest e sud. Tutte le principali autostrade-Interstate 35 e le filiali I-35E e I-35W, I-94 e I-494, le I-694 e le spur road I-394-sono congestionate in modo prevedibile.

L'intersezione tra la I-35W e l'autostrada 62 a Minneapolis meridionale è un noto punto di riferimento per la congestione del traffico, e la sezione della I-35W a sud del centro di Minneapolis è la sezione più trafficata dell'autostrada nel Minnesota.

I-94 tra il centro di Minneapolis e St. Paul, la maggior parte della I-394, la I-35W che porta al centro di Minneapolis, e la I-35 intorno al centro di St. Paul hanno tutti un traffico molto intenso durante l'ora di punta.

Spesso, il modo migliore per evitare il traffico locale durante i periodi molto congestionati su queste strade principali è quello di prendere le strade della città invece delle autostrade e autostrade. Tuttavia, le sezioni del centro di Minneapolis e St. Paul possono essere congestionate come le principali strade durante l'ora di punta del mattino e della sera.

Il tempo e le strade

Oltre al numero di veicoli, la congestione è aggravata da fattori stagionali e progetti di costruzione che derivano dall'usura quotidiana delle strade.

In estate, MNDoT distribuisce liberamente i coni stradali in tutte le città gemellate e cerca di fare sei mesi di costruzioni stradali e riparazioni durante i mesi più caldi.

Le buche sono un altro pericolo in primavera perché il ciclo di congelamento-scongelamento genera gravi buche sulle strade e sulle autostrade. Sebbene questi non aumentino significativamente il traffico da soli, il patchwork risultante in tarda primavera e per tutta l'estate può causare la chiusura di corsie e strade che possono aggiungere tempo al tuo tragitto giornaliero.

In inverno non ci sono più lavori stradali per rallentare, ma molte persone che in bicicletta o guidano l'autobus in estate sono di nuovo nelle loro auto, e il tempo spesso fa peggiorare il traffico. La regione ha tempeste di neve serie e strade ghiacciate che possono rendere la guida un mal di testa o impossibile. Inoltre, ci sono molti più incidenti quando le strade sono innevate o ghiacciate, e se si sta tentando di guidare in quelle condizioni, si avranno quasi sicuramente dei ritardi.