Preparazione per Minneapolis e St. Paul Winter Driving Winterizing Your Car
Le auto nuove ai climi freddi hanno bisogno di essere svernate. E ogni macchina deve essere ben mantenuta per avere la migliore possibilità di vederla in sicurezza durante l'inverno. La tua auto può sopravvivere all'inverno con un po 'di TLC. Ecco le cose più importanti da tenere in considerazione quando inizia a nevicare:
Pneumatici
I pneumatici sono disponibili in tre versioni base: pneumatici estivi, pneumatici per tutte le stagioni e pneumatici da neve.
Le auto che arrivano in Minnesota dai climi caldi sono solitamente dotate di pneumatici estivi. I pneumatici estivi sono inutili e pericolosi sulla neve. Se è quello che hai, hai bisogno di nuove gomme il prima possibile.
Le auto che non lasciano mai il Minnesota urbano hanno bisogno, almeno, di pneumatici per tutte le stagioni. Questi possono essere indossati sulla macchina tutto l'anno e forniscono una presa ragionevole su ghiaccio e neve. A Minneapolis, St. Paul e in altre aree urbane, la neve viene solitamente arata molto rapidamente, quindi anche se una media di 50 pollici può cadere in inverno, è piuttosto insolito fare molta guida sulla neve a meno che non nevichi pesantemente mentre guidi. Le strade del vicinato non sono solcate così rapidamente, ma le gomme per tutte le stagioni possono generalmente affrontare il tipo di guida lenta in un breve viaggio nel quartiere.
Un'opzione più sicura e migliore, e l'unica opzione per le auto che guidano al di fuori delle strade principali, sono le gomme da neve. Questi pneumatici hanno una presa migliore su neve e ghiaccio. Dovranno essere sostituiti con pneumatici estivi o per tutte le stagioni quando arriva l'estate, poiché si consumeranno molto rapidamente quando guidati su strade senza neve.
Assicurati che i pneumatici abbiano un buon numero di battistrada e controlla che i pneumatici siano gonfiati alla pressione corretta dei pneumatici.
Che dire di catene da neve e pneumatici chiodati? I pneumatici chiodati sono illegali in Minnesota a causa del danno che causano alle strade. Per quanto riguarda le catene da neve, potresti averne bisogno nelle zone rurali, ma poiché la maggior parte delle strade di Minneapolis, St. Paul e l'area urbana circostante vengono arate rapidamente, è molto improbabile che siano necessarie catene da neve.
Antigelo
Nessun antigelo nella tua auto comporterà un'enorme fattura di riparazione se l'acqua nel sistema di raffreddamento della tua auto congela e rompe i tubi. La maggior parte dei garage controllerà i livelli di antigelo gratuitamente. Molte case automobilistiche e officine raccomandano che le auto siano dotate di radiatori lavati e riempiti di antigelo una volta all'anno.
Batteria
A nessuna macchina piace essere avviato al freddo. Una batteria più nuova, in buone condizioni, è essenziale per evitare di rimanere bloccata.
Tergicristalli e liquido lavavetri
I tergicristalli in buone condizioni sono fondamentali per la visibilità quando si guida in caso di neve caduta o nevischio. E sono altrettanto importanti quando guidano attraverso il cocktail di prodotti chimici di fanghiglia, sale, sabbia e ghiaccio per sciogliere le strade, che finiscono sul parabrezza. Oltre a sostituire i vostri tergicristalli, rabboccare il liquido lavavetri. Un serbatoio pieno di liquido lavavetri (qualsiasi altra cosa si congela solido) durerà circa un inverno di pendolarismo al lavoro.
Ruspa spianatrice e spazzaneve
Di solito uno strumento "tutto in uno", disponibile a basso costo nei negozi e nelle stazioni di servizio. Prendi uno con una lunga maniglia in modo che le tue mani non diventino troppo fredde durante la rimozione della neve.
Spazzola la neve dai finestrini, dal tetto e dal cofano dell'auto con lo spazzaneve, quindi ripulisci completamente il parabrezza e tutte le finestre con il raschietto.
È necessario rimuovere la neve dal tetto e dalla cappa altrimenti quando si frena, la neve sul tetto cade in avanti davanti al parabrezza. E la neve sul cofano soffia sul parabrezza mentre guidi.
Prevenire la ruggine
I suddetti prodotti chimici di fango, sabbia, sabbia e ghiaccio, oltre a schizzare dappertutto i parabrezza, si accumulano anche sul lato inferiore delle auto e accelerano la corrosione. Il modo più semplice per mantenere la parte inferiore della vettura quanto più ruggine possibile è di far spruzzare il fondo dell'auto in un autolavaggio, una volta al mese.
Manutenzione regolare
Se è importante nella guida regolare, probabilmente lo è ancora di più nella guida invernale. L'auto più sicura da guidare sulla neve è ben tenuta. Seguire i programmi di manutenzione raccomandati dalla propria auto e mantenere i freni, le candele, l'olio, le luci e altri componenti essenziali in buone condizioni.