I 10 migliori consigli per la sicurezza della bicicletta ad Amsterdam

Andare in bicicletta ad Amsterdam è un'esperienza tipicamente olandese, ed è di gran lunga il modo più popolare ed efficiente di spostarsi. Ma il frenetico flusso di traffico e le strade confuse di Amsterdam possono intimidire i visitatori su due ruote. Leggi questi suggerimenti per proteggere te stesso e la tua moto prima di salire sul tuo incrociatore.

1) Sapere dove andare

I 400 km (249 miglia) di piste ciclabili e sentieri di Amsterdam ( fietspaden) rendere il ciclismo cittadino sicuro.

Di solito corrono lungo i lati destro delle strade. Alcune corsie bidirezionali sono solo su un lato. Tipicamente sono caratterizzati da linee bianche e simboli di bici dipinti sulla strada o sul percorso di colore rossastro.

Il traffico di Amsterdam utilizza il lato destro della strada, e questo include le biciclette. Molte strade nel centro storico e lungo i canali non hanno affatto piste ciclabili. Basta guidare con il traffico qui, o stare sulla destra per far passare gli automobilisti. Di solito auto e camion di grandi dimensioni seguono dietro di te.

2) Prestare attenzione ai segni

Amsterdam ha molti segnali e segnali progettati appositamente per i ciclisti. Alcuni importanti includono:

• Semaforo della bici: Queste luci brillano di rosso, giallo e verde a forma di bicicletta nella maggior parte delle intersezioni principali. Obbediscili I tram e l'altro traffico hanno le loro luci che non sempre corrispondono. Usa il semaforo per le auto quando la luce della bicicletta non esiste.
• Percorso / percorso designato: questo è un cartello circolare con uno sfondo blu e una bicicletta bianca. Indica una pista ciclabile o un percorso.

• Biciclette / Scooter esclusi: un segno con la parola uitgezonderd ("tranne") e un simbolo di bici / scooter significa che i motociclisti sono l'eccezione alla regola del traffico altrimenti pubblicata. Ad esempio, un segno rotondo, rosso con un trattino bianco significa nessuna voce. Bikers siamo permesso di entrare se il bianco, rettangolare uitgezonderd il segno è anche presente.

3) Dare la precedenza

Dare sempre il diritto di passaggio ai tram da qualsiasi direzione. Ascolta il clangore distintivo delle loro campane.

Come per tutti gli altri veicoli e biciclette, dare diritto di precedenza al traffico che si avvicina da destra. Traffico proveniente da il tuo sinistra dovrebbero darti il ​​diritto di passaggio. Taxi e autobus spesso spingono i limiti su questa regola, quindi sii prudente quando si avvicinano.

4) Dimentica il "Quando a Roma ..." Adagio

I motociclisti locali di Amsterdam tendono a ignorare le luci rosse. Tendono gli amici sul retro delle loro biciclette. Cavalcano sui marciapiedi. Passano davanti ai ciclisti senza preavviso. Non usano luci di notte, cosa che è richiesta dalla legge. Parlano al telefono mentre si muovono tra la folla. Non devono essere imitati!

5) Usa le tue mani

Usa i segnali a mano mentre cambi rotta. Indica semplicemente la direzione in cui vuoi andare. Ciò consentirà agli automobilisti e agli altri motociclisti di cedere o di non passare da quella parte.

In caso di dubbio alle intersezioni, scendere. Non c'è niente di sbagliato nel scendere dalla bici e attraversarlo in zone trafficate.

6) Non rimanere bloccato in un solco

Evita i binari del tram: sono della misura giusta per inghiottire le gomme della bici. Se devi attraversare i binari, e ad un certo punto lo farai, ad un angolo acuto.

Molte piste ciclabili suggerite sono senza tram.

7) Sii un ciclista difensivo

Potresti conoscere le regole della strada, ma questo non significa che tutti lo facciano. Gli ostacoli più abbondanti che incontrerai in bici sono i turisti a piedi. Camminano inconsapevolmente in piste ciclabili e attraversano strade senza guardare. Guarda per loro e usa la campana per attirare la loro attenzione.

Con mio grande sgomento, gli scooter sono sempre dentro e fuori dalle piste ciclabili. Accelerano, spaventando il fatto che tu sappia i ciclisti. Quando li senti arrivare con i loro sistemi di scarico ad alta intensità, rimani a destra e lasciali passare.

8) Bloccalo quando lo lasci

Non lasciare mai una bicicletta sbloccata, neppure per un minuto. Il furto della bicicletta ad Amsterdam è un problema, ma può essere evitato.

Blocca la tua bici su una struttura permanente come un portabiciclette, un palo o un ponte con una catena pesante o un lucchetto a U.

Metti sempre il blocco attraverso il telaio e la ruota anteriore. Inoltre, blocca il piccolo dispositivo brillante che immobilizza la ruota posteriore. La maggior parte dei negozi di noleggio fornisce entrambi.

Cerca i segni che dicono Il suo nome è fietsen plaatsen - "Non mettere le biciclette qui." Se li ignori, la tua bicicletta potrebbe essere confiscata.

9) Keep It Movin 'e Clear the Way

Cerca di stare al passo con i tuoi amici motociclisti. Puoi guidare due volte a patto che il tuo ritmo non regga il traffico.

Non fermarsi mai completamente nella pista ciclabile o sulla strada. Quando cammini con la bicicletta, fallo sui marciapiedi o sulle aree pedonali.

10) Usa una mappa

Non tutte le strade di Amsterdam sono pensate per i ciclisti, quindi "volare" senza un piano di percorso può essere inefficiente e pericoloso. Usa una mappa.

La maggior parte dei negozi di noleggio hanno mappe / percorsi di base della città, ma questi sono un po 'limitati. Altamente raccomandato è ilAmsterdam op de fiets - ilMappa "Amsterdam sulla bici". È disponibile presso gli uffici turistici di Amsterdam e mostra piste ciclabili consigliate, aree chiuse ai ciclisti, officine di riparazione bici (importanti per appartamenti), linee di tram e persino musei e attrazioni popolari. Copre tutta Amsterdam dalle isole settentrionali alle periferie meridionali.