Questo New Hampshire Kiddie Ride è sorprendentemente eccitante

Questo New Hampshire Kiddie Ride è sorprendentemente eccitante / New Hampshire

Dal momento che Story Land è adattato al set di 12 e sotto, tutte le sue giostre sono attenuate e abbastanza mite, con la clamorosa eccezione di Roar-O-Saurus. Le montagne di legno non sono nella stessa lega di alcuni dei behemoth che terrorizzano i cercatori di brivido in parchi come Six Flags. Ma dato il suo profilo relativamente ridotto, è insolitamente potente (il che, a seconda della tua tolleranza per i brividi, può essere piuttosto una buona cosa).

  • Data di revisione: agosto 2014
  • Tipo di sottobicchiere: in legno
  • Velocità massima: 34 mph
  • Limite di altezza: 48 "(42" accompagnato da un adulto)
  • Sollevare altezza collina: 40 piedi
  • Caduta: 38,5 piedi
  • Lunghezza della pista: 1,241 piedi
  • Produttore: The Gravity Group
  • Posizione: Story Land a Glen, NH

Potresti e / o i tuoi bambini gestiscono il giro?

Non cullarti in un falso senso di sicurezza basato sulla natura a basso impatto del resto delle attrazioni di Story Land. Mentre Roar-O-Saurus è piuttosto piccolo, la sua velocità è ben al di sotto del limite legale sulle interstatali, e la sua restrizione di altezza non è poi così alta, questa è una corsa un po 'aggressiva. Se i tuoi bambini (e tu) stanno bene con giostre poco entusiasmanti, con tutti i mezzi sali a bordo. Gli do un 5 sulla scala Thrill (0 = Wimpy !, 10 = Yikes!) Per i suoi caratteristici brividi in legno, che sono un po 'muti a causa della sua bassa statura.

Treno preistorico Tecnologia New Age.

Per accogliere la sua nuova montagna russa nel 2014, la gente di Story Land ha scolpito una sezione inutilizzata nella parte posteriore del parco e gli ha regalato uno splendido tema dell'era giurassica. Un dinosauro torreggiante custodisce l'ingresso frontale del terreno. (Secondo il rappresentante del parco, Jack Mahany, si supponeva che la figura fosse animata, ma le difficoltà tecniche l'hanno mantenuta statica per la sua stagione di apertura.) I suoni di ciò che potrebbe essere uno strillo pterodattilo e altre creature riempiono l'aria. Il sottobicchiere è il fulcro dell'area.

Perché ha solo un treno da 12 passeggeri, la coda per la corsa può diventare lunga. Con poca ombra, può diventare fumoso in attesa di cavalcare in una giornata calda e umida. La linea serpeggia intorno e sotto la struttura in legno del sottobicchiere. Ad un certo punto della coda, il treno passa direttamente sopra la testa. È così vicino che un giocatore di basket allampanato potrebbe sentire il bisogno di schivare.

Con la sua auto di piombo verde arricchita da dinosauri, il treno è incredibilmente carino. Ma è degno di nota per altri motivi. Prodotto da The Gravity Group of Ohio, il sottobicchiere presenta uno dei pochi treni brevettati Timberliner della compagnia. Essenzialmente, i treni rejiggered hanno ruote orientabili che, a differenza delle ruote fisse su treni coaster tradizionali, permettono loro di navigare meglio a colpi di scena e offrono una guida più fluida.

Almeno questa è la teoria. Wooden Warrior, una corsa simile al Gravity Group al Quassy Amusement Park nel Connecticut è gloriosamente fluida e dimostra le capacità dei treni Timberliner. Roar-O-Saurus, tuttavia, non può essere descritto come una corsa fluida.

Non è come se il litorale del New Hampshire fosse eccessivamente accidentato. Direi che il suo quoziente di ruvidità era nella media per un tipico sottobicchiere in legno. Ma il design innovativo del treno, che dovrebbe mitigare spintoni e dossi, sembra essere irrilevante.

Questo dinosauro arriva in aria

Dopo aver scalato la sua relativamente piccola collina di 40 piedi, il sottobicchiere arrotonda una curva, scende di circa 40 piedi indietro e giri fino a 34 mph. Quindi naviga un paio di piccole colline e offre alcuni brevi momenti di trasmissione. Questa è un'altra area in cui Roar-O-Saurus rompe con il suo predecessore, Wooden Warrior. Le sensazioni out-of-your-seat, che fanno andare i fan delle montagne russe, sono un po 'più pronunciate sull'altro giro.

Il treno si trasforma poi in una piccola galleria coperta. Emerge e serpeggia dentro e intorno alla struttura in stile montagne russe. Le svolte in virata e le piccole colline forniscono alcuni singhiozzi di forza G lungo la strada. Circa un minuto dopo che se ne è andato, il treno ritorna alla stazione.

Sebbene non sia all'altezza di Wooden Warrior, Roar-O-Saurus è ancora un ottovolante e molto divertente. È importante notare che le esperienze di guida sui sottobicchieri in legno possono variare. Variabili come calore, umidità, posizione dell'auto e peso dei passeggeri possono avere un impatto. I risultati possono variare. Inoltre, forse alcune modifiche al treno e alla pista potrebbero portare le montagne russe più in linea con la grazia della controparte del Connecticut.