Una guida al Manhattan Bridge

Il ponte di Brooklyn potrebbe avere tutta la gloria, ma il vicino Manhattan Bridge, che attraversa anche l'East River tra il sud-est di Manhattan e Brooklyn, non deve essere trascurato. Aperto dal 1909, questo grazioso ponte sospeso secolare offre una pausa dalla frenesia turistica sul ponte di Brooklyn e propone allo stesso modo splendide vedute del porto di New York e di Manhattan, con in primo piano il bonus del ponte di Brooklyn. Ecco tutto ciò che devi sapere sul Manhattan Bridge, dalla sua storia al modo migliore per attraversarlo.

Storia del Ponte di Manhattan

La costruzione del ponte a torre di acciaio iniziò nel 1901 e fu ufficialmente aperta al pubblico la notte di Capodanno del 1909. Era il terzo dei tre ponti che attualmente attraversano l'East River tra Manhattan e Brooklyn, seguendo le orme del Ponte di Brooklyn (1883) e Williamsburg Bridge (1903).

Il suo progetto si basava sul nuovo concetto ingegneristico di "teoria della deflessione", un'idea sviluppata dall'ingegnere austriaco Joseph Melan e realizzata nello sviluppo del ponte dal lettone Leon Moisseiff, l'ingegnere capo del progetto (che ha continuato ad assistere nell'ingegneria dietro il Golden Gate Bridge di San Francisco).

Manhattan Bridge dai numeri

Il Manhattan Bridge misura 6,855 piedi di lunghezza, incluso il suo approccio (la sua campata principale misura 1.450 piedi); Largo 150 piedi; e 336 piedi di altezza (comprese le sue torri). Il suo centro sorge a 135 piedi sopra l'acqua sottostante. Il costo per costruirlo è stato di $ 31 milioni nel 1909. Ogni giorno della settimana, 450.000 persone attraversano il ponte (il transito di maggioranza con la metropolitana).

Attraversando il ponte di Manhattan

Sia che si attraversi il ponte in auto, in treno, in bicicletta o a piedi, le viste di Manhattan sono garantite da ricordare.

In auto, c'è un'autostrada a due piani, con 7 corsie di traffico (quattro corsie superiori e tre corsie inferiori, le ultime delle quali sono reversibili per accogliere il flusso del traffico): circa 80.000 automobili attraversano il ponte ogni giorno. Non ci sono pedaggi per il traffico veicolare che attraversa il ponte.

Al livello inferiore, il ponte trasporta anche quattro linee della metropolitana: i treni B, D, N e Q. C'è una pista ciclabile dedicata che corre lungo il lato nord del ponte. Per i pedoni, assicurati di seguire le indicazioni per gli stretti passaggi pedonali sul lato sud del ponte. (Nota interessante: il percorso pedonale è stato riaperto solo nel 2001, dopo quattro decenni di chiusura a piedi).

Dove accedere al Manhattan Bridge

Il ponte è accessibile dalla sua parte di Manhattan da Canal Street, a Chinatown (non lontano dalle fermate della metropolitana di Canal Street). L'ingresso pedonale si trova nel punto in cui si trovano Canal e Forsyth Streets. I ciclisti entrano al Bowery, attraverso la deviazione di Division Street. Per le mappe e le indicazioni di Brooklyn, scarica qui una mappa ufficiale.

L'approccio di Manhattan è caratterizzato da un elaborato arco in pietra, un colonnato e una piazza - che è forse l'approccio più bello in città. Completato nel 1915 e completamente restaurato nel 2001, il granito bianco è stato modellato dopo la Porte St. Denis a Parigi e Piazza San Pietro a Roma, e progettato da Carrère e Hastings (lo studio di architettura dietro il ramo principale del pubblico di New York Biblioteca).