Un'introduzione alle meraviglie fuoristrada del Trans-America Trail
I viaggi su lunghe distanze non sono una novità per coloro che hanno familiarità con la cultura del viaggio negli Stati Uniti, con viaggi su strada leggendari come Route 66 che sono così radicati nella cultura da essere iconici. Tuttavia, coloro che hanno una passione per i viaggi fuoristrada, in particolare in motocicletta, hanno dovuto spesso combinare lunghi tratti di guida su strade con brevi tratti di percorsi fuoristrada che sono davvero le parti memorabili dei loro viaggi. Il Trans-America Trail (TAT) è stato progettato per risolvere questo particolare problema, con l'obiettivo di creare un percorso fuoristrada immersivo che non richieda lunghi tratti di guida su strada, pur avendo un buon accesso a strutture come stazioni di servizio e alloggio.
La storia del TAT
Il sogno di un fuoristrada a lunga distanza è quello che molte persone che amano il motociclismo fuoristrada avevano sognato per anni, ma è stato il motociclista appassionato Sam Correro che ha davvero pensato di provare a realizzare una pista da fondo che avrebbe fornito tale un viaggio epico. La magia di questo percorso è che non è davvero una nuova pista, ma è una serie di sentieri esistenti che sono stati collegati insieme per fare un lungo percorso. Dopo migliaia di chilometri di guida e molte ore di ricerca di mappe e percorsi potenziali, il Trans-America Trail sta crescendo in popolarità e il numero di ciclisti che si godono il percorso negli anni successivi al lancio è aumentato di anno in anno.
Cosa aspettarsi quando stai guidando il sentiero
A quasi cinquemila miglia di lunghezza, non esiste un tipo di guida che ci si possa aspettare, ma una delle caratteristiche interessanti del TAT è che ogni giorno ha alcune sezioni tecniche di guida e uno scenario interessante da godere. La maggior parte dei giorni lungo il percorso è lunga circa duecento miglia, quindi la maggior parte delle persone scoprirà che l'intero percorso può richiedere circa quattro settimane, sebbene sia perfettamente possibile percorrere sezioni più brevi del percorso. Il percorso è stato progettato per avere alloggi e stazioni di rifornimento a portata di mano, e ad una distanza ragionevole per consentire alla maggior parte dei motocicli di viaggiare senza bisogno di un veicolo di supporto.
Punti salienti del percorso
Poiché l'intero percorso si estende su quasi tutto il paese, c'è una grande varietà nel tipo di paesaggi e attrazioni che incontrerai, e dalle dolci colline alla prateria e alte montagne, il TAT ha un po 'di tutto. Per coloro che amano lo scenario montano e il tipo di guida che si incontra con i cambi di altitudine, la sezione attraverso le Montagne Rocciose del Colorado è particolarmente drammatica e impressionante. Attraversando l'Utah, il percorso è quasi il più remoto, con ore che si frappongono tra gli incontri con altri cavalieri, con le colline rocciose e aride con le loro ripide scogliere che fanno da sfondo a questo viaggio.
Caratteristiche principali della tua moto fuoristrada per questo viaggio
Non c'è dubbio che il TAT offre una fantastica esperienza di guida, ma una delle cose che devi considerare è se la tua bici sarà adatta per i rigori che il percorso riporterà sulla bici. Una bici dual-sport è essenziale per questo percorso, e mentre le biciclette più leggere possono completare il percorso, potrebbero aver bisogno di supporto per il trasporto di attrezzature e attrezzi da campeggio, mentre le più grandi bici sportive doppie sopra i 600cc avranno il grugnito per gestire il percorso non supportato che porta l'attrezzatura in gerla.
La portata del serbatoio del carburante deve essere superiore a 160 miglia, anche se alcune stazioni di benzina sono più vicine tra loro, mentre una buona affidabilità, pneumatici sporchi idonei e buone piastre antiscivolo sono essenziali.
Prepararsi a cavalcare il TAT
È importante capire che percorrere un percorso a lunga distanza come questo sarà più faticoso di un semplice giro di un giorno, quindi avere un buon livello di fitness ti aiuterà a gestire le sfide in modo più efficace. Un sacco di ricerca attraverso le mappe e il GPS è importante per pianificare dove intendi soggiornare e dove puoi avere accesso al carburante, mentre vale la pena notare che potrebbe essere necessaria un'adattabilità per il percorso, in particolare attraverso i passi innevati in Colorado e in Oregon, dove le tracce possono essere bloccate da alberi caduti.
Assicurarti che la tua bici sia riparata e in buone condizioni è ovviamente vitale, mentre avere una buona attrezzatura è importante anche se intendi completare il percorso con successo.