Arrivare e muoversi a Pittsburgh

Pittsburgh presenta il profilo di una metropoli vivace, ma in dimensioni e dimensioni, è facile da afferrare e manovrare. Tuttavia, non è esattamente la città dei sogni di un urbanista. Il terreno collinoso, la moltitudine di fiumi, ponti e gallerie e le tortuose strade suburbane precludono qualsiasi pretesa della tradizionale rete urbana. Semplicemente non abbiamo "blocchi" di città qui. Il centro di Pittsburgh è persino disposto a forma di triangolo, poiché si trova proprio nel punto in cui i fiumi Allegheny e Monongahela si incontrano per formare il fiume Ohio.

Geografia di Pittsburgh

Un modo semplice per orientarsi è dividere Pittsburgh in quattro sezioni: il lato nord e il lato sud e l'estremità est e ovest, con il centro in posizione strategica proprio al centro di tutto.

Sia il lato nord che il lato sud sono divisi ulteriormente negli "appartamenti", le aree che iniziano piatto lungo i fiumi di fronte al centro, e le "piste", i quartieri che si estendono rapidamente sulle colline che avvolgono il centro di Pittsburgh a nord ea sud.

Nascosti negli angoli delle quattro sezioni ci sono gli 88 quartieri distintivi che compongono Pittsburgh, collegati da strade tortuose, scale ripide e persino qualche pendenza.

Muoversi in città

Il centro di Pittsburgh occupa un'area di 50 acri confinante con Grant Street a est, Penn Avenue a nord e il Boulevard degli Alleati a sud. Non sei mai a più di un isolato dalla tua destinazione, e il centro è facilmente percorribile e gradevole per il divertimento dei pedoni, con parchi e piazze distanziati tra le torri degli uffici e i corridoi del commercio.

Fuori dal centro, i trasporti pubblici collegano i quartieri periferici della città e la periferia.

L'Autorità Portuale di Allegheny County dispone di oltre 875 autobus, 83 veicoli ferroviari leggeri e Monongahela e Duquesne Inclines per aiutarti a spostarti a Pittsburgh

Subway - La 'T'

La piccola ma pulita e sicura metropolitana di 25,2 miglia e il sistema di metropolitana leggera di Pittsburgh, la "T" serve il centro di Pittsburgh con un circuito di quattro fermate che include fermate a Steel Plaza a Grant Street, Gateway Centre Plaza (Liberty Avenue e Stanwix Street), Wood Street e il parcheggio della First Avenue.

Underground, la musica è classica, l'arte estrosa e viaggiare nel centro di Pittsburgh è gratuita. La metropolitana ti consegnerà anche attraverso il fiume fino a Station Square sul lato sud per una tariffa minima. Dopo aver viaggiato sotto il fiume Monongahela, la "T" corre fuori terra lungo tre diverse linee di metropolitana leggera nella periferia sud di Pittsburgh.

Autobus pubblico

Molteplici linee di autobus collegano il centro di Pittsburgh con le attrazioni culturali e le altre attrazioni del North Side e di Oakland e della maggior parte dei quartieri circostanti a Pittsburgh. L'Autorità Portuale sponsorizza anche il programma ACCESS, il più grande programma di paratransit della nazione per anziani e persone con disabilità.

Incline di Duquesne e Monongahela

Migliaia di visitatori ogni anno ammirano la vista mozzafiato della città di Pittsburgh mentre cavalcano due dei pochi pendii rimasti nel paese, Monongahela ("Mon") e Duquesne Inclines - che corrono su e giù per il Monte. Washington appena attraverso il fiume Monongahela dal centro di Pittsburgh. Molti residenti usano anche le pendenze su base giornaliera per arrivare fino alla base del Monte. Washington dove possono saltare un autobus o la "T" fino al centro di Pittsburgh.

Servizio taxi

Il servizio taxi è disponibile nella zona di Greater Pittsburgh.

Le due maggiori compagnie di taxi della zona sono Yellow Cab e People's Cab. Come avvertimento per i visitatori provenienti da altre città, non aspettarti di essere in grado di fermare un taxi ogni volta che vuoi. I taxi a Pittsburgh richiedono generalmente una telefonata per organizzare un ritiro o una passeggiata al più vicino stand della cabina. I taxi sono disponibili anche presso l'aeroporto internazionale di Pittsburgh.

Zipcar

Zipcar offre un'opzione di car-sharing per residenti e visitatori di Pittsburgh, in particolare per i quartieri del centro e di Oakland. Con un account Zipcar, condividi l'accesso a uno qualsiasi dei cinquanta veicoli. Tutto quello che devi fare è prenotare un'auto online o per telefono, e poi tornare al parcheggio designato dell'auto quando hai finito, il tutto per una tariffa oraria che copre il gas, l'assicurazione premium e 150 miglia libere.

Arrivare a Pittsburgh non potrebbe essere più facile da quando Pittsburgh si trova all'interno di un volo di due ore o di un giorno di guida di oltre la metà delle popolazioni statunitensi e canadesi.

La città è servita da un vasto sistema autostradale interstatale, orari completi di Greyhound, servizio ferroviario passeggeri Amtrak sia dalla costa orientale che dal Midwest e uno dei migliori aeroporti del mondo.

Autostrade per Pittsburgh

Da nord e sud, Pittsburgh è facilmente accessibile tramite la I-79. Provenendo da nord, uscirai dalla I-79 sulla I-279 in un punto appena a sud di Wexford, PA. Questa strada è ufficialmente chiamata la strada per Raymond P. Shafer, ma si sentirà che la gente del posto si riferisce ad essaParkway North. Provenendo da sud sulla I-79, uscirai anche sulla I-279, alias US 22/30, Penn Lincoln Highway, eParkway West (non c'è Parkway South). Da qui puoi anche connetterti con la Route 60 all'aeroporto.

L'accesso principale a Pittsburgh da est / ovest è attraverso la Pennsylvania Turnpike, I-76. Ci sono quattro uscite Pittsburgh: uscita 28 a Cranberry (Route 19, Perry Highway), uscita 39 a Gibsonia (Route 8, Butler Valley), uscita 48 a Harmarville (Allegheny Valley) e uscita 57 a Monroeville (accesso migliore a Pittsburgh). Provenendo da est, uscirai dalla PA Turnpike a Monroeville (uscita 57) per connetterti alParkway East (noto anche come I-376, US 22/30 e Penn Lincoln Parkway). Provenendo da nord-ovest (Cleveland), esci sulla Route 19 (uscita 28) e segui la Route 19 (Perry Highway) fino alla I-79S.Le interstatali 70 e 68, entrambe collegate alla I-79 a sud di Pittsburgh, forniscono anche l'accesso dall'Est / Ovest.

Servizio di autobus per Pittsburgh

C'è un Greyhound Bus Terminal situato nel centro di Pittsburgh all'angolo tra Liberty Avenue e Grant Street., A pochi isolati dal David L. Lawrence Convention Center. Un secondo capolinea degli autobus si trova a Monroeville a 220 Mall Circle Drive, vicino al centro commerciale Monroeville. Hanno anche fornito un servizio limitato da / per una fermata dell'autobus all'aeroporto di Pittsburgh.

Servizio di treno

La stazione ferroviaria di Amtrak di Pittsburgh si trova proprio di fronte al terminal degli autobus di Greyhound, appena ad est di Grant Street su Liberty Avenue, nel seminterrato della Pennsylvanian. Due linee passeggeri Amtrak servono quotidianamente Pittsburgh: la Capitol Limited (Washington D.C., Pittsburgh, Chicago) e la Pennsylvanian (da Pittsburgh a New York City). Pittsburgh ha accesso al sistema completo Amtrak, ma alcune destinazioni potrebbero richiedere una combinazione autobus / treno.

Aeroporto internazionale di Pittsburgh

L'aeroporto internazionale di Pittsburgh è uno dei complessi aeroportuali più moderni del mondo, inaugurato nell'ottobre 1992. Il servizio non è quasi quello che un tempo era un hub per US Airways, in calo dal suo picco di quasi 590 voli giornalieri non-stop verso 119 città nel 2000, a meno di 250 voli al giorno per circa 50 destinazioni. Pittsburgh International funge da "città centrale" per USAirways ed è anche servita da tutte le principali compagnie aeree statunitensi, tra cui Southwest, American, United, Delta, AirTran e Northwest.

Il mirino

Guidare per Pittsburgh è diventato molto più facile durante l'estate del 1994, quando la nuova insegne a livello di città - il Wayfinder System - è stata creata per aiutare residenti e visitatori a spostarsi da una parte all'altra della città. Il Pittsburgh Wayfinder System organizza Pittsburgh in cinque regioni, ciascuna rappresentata da un colore corrispondente. Il Wayfinder System crea un anello, la Purple Belt, attorno alla periferia del centro di Pittsburgh, che indica la strada da percorrere a piedi o in auto verso le principali attrazioni come l'Andy Warhol Museum e Fort Pitt Block House. Anche le informazioni pratiche dei visitatori, come il parcheggio, fanno parte del sistema di segnaletica.

Poiché Pittsburgh non ha una Interstate Beltway, lasciando i due principali Interstatali che attraversano Pittsburgh molto congestionati a tratti, il Pittsburgh Belt Route System è stato costruito per fornire una serie di percorsi alternativi marcati intorno alla città. Sei anelli con codice colore circondano Pittsburgh e collegano varie città, autostrade e siti importanti come i due aeroporti.

ponti

Pittsburgh è affettuosamente conosciuta come la Città dei Ponti per una buona ragione: oltre 1700 ponti esistono solo nella contea di Allegheny! I ponti di Pittsburgh sono davvero notevoli, sia per la loro bellezza che per la varietà. Le persone spesso si vantano che non ci sono due ponti qui uguali per colore o design, ad eccezione degli identici ponti stradali della sesta, settima e nona (noti come le tre sorelle). Lo Smithfield Street Bridge detiene la prestigiosa denominazione di ponte in acciaio più antico del paese: è stato progettato e costruito nel 1845 ed è tuttora utilizzato da migliaia di automobili e pedoni ogni giorno.

Regole della strada - ilPittsburgh a sinistra

Per le persone che visitano Pittsburgh per la prima volta, devo aggiungere una parola di avvertimento: attenzione per ilPittsburgh a sinistra! Essenzialmente, questo significa che quando ti fermi davanti a una linea di macchine a un semaforo rosso e l'auto di fronte a te ha il segnale di svolta a sinistra acceso, si aspettano che tu le lasci andare per prime. Questa tradizione è iniziata perché la maggior parte delle strade di Pittsburgh sono strette e sono anche piene di auto parcheggiate, consentendo solo una corsia di traffico in ogni direzione. Quindi qualcuno che aspetta di girare a sinistra alla luce sta per mantenere l'intera corsia di traffico a meno che qualcuno non li faccia passare. È noto come "Sinistra di Pittsburgh" perché non è tollerato solo in quest'area, è previsto. Provalo in qualsiasi altra città del paese e sei destinato ad avere un buon numero di irate drivers che ti fanno saltare.

Parcheggio

Il parcheggio nel centro di Pittsburgh può essere costoso e difficile da trovare, proprio come nella maggior parte delle grandi città. Le tariffe giornaliere vanno da circa $ 8 a $ 16 per la maggior parte dei garage del centro. I parcheggi sono una merce rara durante la settimana lavorativa del lunedì a venerdì per le persone senza contratto di affitto. Il consiglio di trovare un parcheggio economico in centro è quello di cercare alcuni dei lotti marginali. Il parcheggio può essere trovato per un minimo di $ 4 al giorno con solo una breve passeggiata o un giro in navetta per la città.