Concessioni irrinunciabili nel bumping volontario delle compagnie aeree

L'overbooking è una procedura standard nella maggior parte del settore aereo. In quale altro posto nel mercato qualcuno può vendere un posto due volte e farla franca?

Le compagnie aeree contrastano che i biglietti rimborsabili possono essere cancellati all'ultimo minuto, dando loro il tempo di rivendere i posti. Questi spazi vuoti rappresentano entrate perse. Nel settore delle compagnie aeree finanziariamente fragile, questo è inaccettabile. Rappresentano l'overbooking come un male necessario. Quando ci sono più persone con biglietti pagati di quelli che l'aereo può ospitare, si verifica un urto.

Questo processo di liberazione dei posti avviene in due modi. Negli Stati Uniti, il Dipartimento dei trasporti richiede alle compagnie aeree di cercare volontari prima di richiedere a qualcuno di rinunciare a un posto di lavoro confermato. Una cattura: gli incentivi che ricevono questi volontari non sono prescritti dalla legge.

Quindi spetta al viaggiatore in economia fare un buon affare in cambio di accogliere l'errore di overbooking della compagnia aerea.

Viaggiatori esperti di budget sfruttano queste opportunità per prenotare viaggi futuri gratuiti con il volontariato per prendere un altro volo in cambio di incentivi. Ma se ti viene presentata questa opportunità, come reagirai? Cerca queste cinque concessioni dalle compagnie aeree prima di rinunciare al tuo posto.

• Aspettativa ragionevole di un volo conveniente

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  Molti di noi sono disposti a sopportare un ritardo di alcune ore in cambio di un risarcimento. Ma se rinunciando al tuo posto risulterà in una serie di falliti tentativi di imbarco in stand-by e di ore sedute in un terminale affollato e scomodo, il tuo dosso volontario si trasformerà in un aspro affare.

  La prima domanda che qualsiasi aspirante volontario dovrebbe chiedere è "quando sarà il prossimo volo disponibile su cui posso ottenere un posto confermato?"

  La risposta a questa domanda guiderà il resto della tua conversazione. Stai per chiedere concessioni sulla base del disagio che dovrai affrontare.

  Se l'agente è evasivo o pessimista riguardo alla ricerca di un posto confermato al prossimo volo in uscita, e se la frase "stand-by" viene usata per descrivere il tuo stato andando avanti, lascia che qualcun altro si offra volontario per essere urtato e mantenere il posto confermato.

• Pasto di un pasto e altri vantaggi a breve termine

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  Trascorrere più ore fuori casa significa spese aggiuntive. Potresti essere a casa a gustare un pasto, ma invece sei in un terminal dell'aeroporto perché una compagnia aerea ha sovrasfruttato il tuo volo.

  È giusto che la compagnia aerea ritiri la scheda dei pasti se il ritardo è di almeno due ore. La maggior parte degli agenti offrirà un buono che è accettato prontamente nei ristoranti dell'aeroporto. Alcuni trattengono questa offerta a meno che non sia loro richiesto. Chiedi sempre.

  Mantieni ragionevoli le tue aspettative. Questa non sarà una cena di aragosta a più portate in un ristorante a cinque stelle. Il buono è normalmente valutato in coincidenza con il costo medio di un pasto in aeroporto.

  Un'altra cortesia che vale la pena cercare è un posto nel club lounge della compagnia aerea. Questi posti sono molto più confortevoli di quelli seduti in un terminal. Se trascorrerai ore ad aspettare il tuo volo, i posti a sedere sono migliori e troverai spuntini, giornali e opzioni TV gratuiti.

  Assicurati di negoziare queste opzioni nella tua discussione iniziale sull'urto volontario. Portarli in seguito con un agente diverso potrebbe portare a risposte deludenti.

• Promessa di un voucher hotel se necessario

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  A differenza dei pasti e dei pass bancari delle compagnie aeree, una camera d'albergo è universalmente offerta se il tuo nuovo volo è previsto per il giorno successivo. Non dovrai dormire nel terminale. Come per i buoni pasto, non aspettatevi il lusso: sarà un hotel business-class comodo ma non opulento.

  Le principali compagnie aeree tengono gli inventari delle camere vicino agli aeroporti per ospitare queste situazioni e gli hotel sono abbastanza abituati ad accettare un voucher della compagnia aerea. Lo tratteranno come un pagamento in contanti.

  Se il processo di pagamento è conveniente, alcuni degli altri aspetti di un hotel in queste circostanze potrebbero non funzionare correttamente.

  È giusto chiedere la distanza che percorrerai dall'aeroporto. Se l'hotel non si trova nella proprietà dell'aeroporto, a che distanza si trova? Un lungo pendolarismo aumenta il tuo disagio e influisce sulla qualità del tuo affare.

  Insieme al voucher della camera, dovresti anche ricevere il trasporto via terra. A volte, l'hotel ha un furgoncino di cortesia. In caso contrario, assicurarsi che i voucher di cabina siano inclusi nell'offerta.

• Compensazione finanziaria ben negoziata

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  L'ingrediente chiave nell'urto volontario per la maggior parte dei viaggiatori di bilancio è la quantità di viaggi gratuiti disponibili. Non ci sono due situazioni di scontro uguali, anche se alcune sono più urgenti di altre.

  Nell'aprile 2017, la United Airlines ha dovuto sgomberare quattro posti su un volo da Chicago O'Hare a Louisville, Ky. Un equipaggio di quattro persone necessario per un altro volo United da Louisville ha dovuto prendere posto da quattro passeggeri paganti. A peggiorare le cose per il personale delle compagnie aeree, i passeggeri erano già saliti sull'aereo. Ma l'offerta iniziale per l'urto era solo $ 400 e una camera d'albergo gratuita. Nessun acquirente. La compensazione è stata raddoppiata a $ 800. Ancora nessuno interessato.

  Quello che è successo dopo è stato brutto. Un urto involontario si è concluso con un passeggero che veniva letteralmente trascinato via dall'aereo. Le spese legali e la cattiva pubblicità erano costose rispetto ad alcune offerte di forse $ 1.500 per quei posti.

  La compagnia aerea vuole risolvere qualsiasi problema di overbooking nel modo più rapido, silenzioso ed economico possibile. Sfortunatamente, alcuni agenti delle compagnie aeree non sono autorizzati a fare offerte interessanti che potrebbero prevenire incidenti come quello che è successo a Chicago. La United ha successivamente rinnovato le procedure di bumping.

  È improbabile che richieste oltraggiose per un abbonamento di una vita o $ 10.000 in viaggio gratuito ottengano molta trazione, anche nelle situazioni più urgenti. Ma raramente paga per accettare la prima offerta della compagnia aerea. È probabile che siano disposti ad andare più in alto.

  Pensa in termini di numero di ore in cui sarai disturbato. È difficile mettere un prezzo all'ora su questa trattativa che si adatta a tutti i viaggiatori, ma pensaci in questo modo: un buono di viaggio di $ 200 potrebbe essere ragionevole per un ritardo di una o due ore, ma non trascorrere un'intera giornata seduto in un aeroporto per quel prezzo.

  È importante sapere se sarai confermato al prossimo volo. Se sarai semplicemente in standby, avrai bisogno di più soldi in anticipo per i tuoi colpi volontari.

  Una parola su questo compenso: di solito è un credito che può essere speso solo con la compagnia aerea entro i prossimi 12 mesi. I pagamenti in contanti sono offerti in alcune situazioni, ma non sono la norma.

• Flessibilità che include compensazione alternativa

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  Alcuni viaggiatori preferiscono vantaggi per i biglietti futuri.

  Il tuo volo dura più di tre ore? Forse un upgrade alla prima classe sarebbe più attraente del voucher. Che ne dici di un abbonamento al club che ti permetta di aspettare in tutta comodità tra i voli per il prossimo anno?

  Sarà difficile dare un valore a queste considerazioni mentre ti trovi davanti al cancello. Pensa a queste cose prima di saltare a fare volontariato per un dosso.

  Avere una strategia che si adatta alle vostre esigenze di viaggio e fa pagare le compagnie aeree per overbooking.