Quali sono le probabilità che il mio aereo si schianti?

Secondo l'International Air Transport Association, una media di 102.700 voli commerciali sono partiti ogni giorno nel 2015. Mentre la maggior parte di quelli è arrivata alla loro destinazione finale senza incidenti, un numero limitato di voli non è mai arrivato. Sulla scia della loro scomparsa arrivano una serie di domande sulla sicurezza degli aerei commerciali regolarmente programmati.

Quando un volo precipita a terra, alcuni viaggiatori possono reagire con paura e paranoia a bordo del loro prossimo aereo. Senza una conoscenza completa della storia di un aereo, non conoscendo i piloti o le loro motivazioni e con la costante paura del terrorismo in tutto il mondo, è ancora sicuro volare?

La buona notizia per i viaggiatori è che, nonostante i pericoli che derivano dal volo, ci sono ancora meno vittime per volare rispetto ad altre modalità di trasporto, inclusa la guida. Secondo le statistiche raccolte da 1001Crash.com, 370 incidenti aerei si sono verificati in tutto il mondo tra il 1999 e il 2008, con 4.717 morti. Nello stesso periodo di tempo, l'Istituto di assicurazione per la sicurezza stradale riferisce che solo 419.303 americani sono stati uccisi a causa di un incidente automobilistico. Questo rappresenta un rapporto 88-a-1 per i decessi automobilistici americani a decessi di aerei commerciali in tutto il mondo.

Per capire meglio dove e come si svolgono gli incidenti aerei, considerate tutti gli incidenti aerei commerciali in tutto il mondo nella storia recente. Il seguente elenco suddivide tutti gli incidenti aerei fatali commerciali tra febbraio 2015 e maggio 2016, ordinati alfabeticamente per regione.

Africa: 330 decessi correlati all'aviazione

Tra febbraio 2015 e maggio 2016, ci sono stati tre incidenti aerei mortali in Africa o in Africa. Il più notevole di questi è stato il volo MetroJet 9268, che è caduto dopo un'esplosione a mezz'aria il 31 ottobre 2015. Il volo è stato il solo atto confermato di terrorismo contro un aereo commerciale nel 2015, uccidendo tutti i 224 a bordo dell'aeromobile.

Ulteriori incidenti inclusi un volo Allied Services Limited che si è schiantato in Sud Sudan, provocando la morte di 40 persone a bordo dell'aeromobile e il recente incidente volo 804 di Egyptair, con tutte le 66 persone a bordo di presunti morti. L'incidente di Egyptair è ancora sotto inchiesta.

Tra tutti gli incidenti mortali in Africa, 330 persone sono state uccise in tre incidenti.

Asia (incluso il Medio Oriente): 143 decessi correlati all'aviazione

Tra tutte le aree colpite da incidenti aerei commerciali, l'Asia è stata maggiormente colpita da incidenti aerei commerciali, tra febbraio 2015 e maggio 2016, l'intera regione ha subito cinque incidenti aerei, più che in qualsiasi altra parte del mondo.

L'episodio più degno di nota e grafico è stato Transasia Flight 235, catturato in diretta su telecamere di sorveglianza quando si è verificato lo schianto. Un totale di 43 persone sono state uccise quando l'ATR-72 si è schiantato sul fiume Keelung a Taiwan. Altri incidenti importanti includono il Trigana Flight 237, che ha ucciso 54 persone a bordo dell'aeromobile, e il Tara Air Flight 193, che ha ucciso tutti i 23 a bordo del loro aereo quando è sceso in Nepal.

Tra tutti e cinque gli incidenti mortali in Asia, un totale di 143 persone sono state uccise quando il loro aereo è caduto.

Europa: 212 decessi correlati all'aviazione

Negli ultimi due anni l'Europa ha visto più della loro quota di incidenti mortali legati all'aviazione. Escludendo l'attacco al volo 17 della Malaysia Airlines e gli attacchi terroristici all'aeroporto di Bruxelles, due voli commerciali sono scesi in Europa tra febbraio 2015 e maggio 2016.

Probabilmente, il più tragico di questi incidenti è stato l'incidente del volo Germanwings 9525, quando un pilota dell'Airbus A320 è stato deliberatamente abbattuto nelle Alpi francesi. Tutte le 150 persone a bordo del volo sono state uccise dopo che l'aereo si è schiantato. L'incidente aereo ha portato l'Europa a modificare molti dei loro protocolli sulla sicurezza aerea, tra cui l'imposizione di due persone a rimanere nella cabina di pilotaggio in ogni momento. L'altro incidente mortale è stato lo schianto del Volo FlyDubai 981, quando 62 persone sono state uccise quando i piloti hanno tentato di interrompere un tentativo di atterraggio all'aeroporto Rostov-on-Don in Russia.

Tra entrambi gli incidenti mortali dell'aviazione, 212 persone sono state uccise in due incidenti aerei durante il periodo di 16 mesi.

Nord America: cinque decessi correlati all'aviazione

Nel Nord America, c'è stato un solo incidente aereo commerciale che ha provocato vittime. Tuttavia, ci sono stati molti altri incidenti che non hanno causato vittime.

L'unico incidente aereo commerciale che ha provocato incidenti mortali si è verificato in Messico, quando un volo di prova Aeronaves TSM si è rotto poco dopo il decollo. Tre passeggeri e due piloti sono stati uccisi a causa dell'incidente.

In tutto il Nord America, nel 2015 ci sono stati altri tre incidenti aerei nel trasporto aereo che hanno provocato alcuni infortuni, ma nessun incidente mortale. Delta Air Lines Flight 1086 alla fine è entrato in collisione con una diga dopo aver slittato su una pista durante l'atterraggio nel marzo 2015, provocando 23 feriti. Più tardi, nello stesso mese, Air Canada Flight 624 è atterrato a breve distanza dalla pista, ferendo anche 23 persone a bordo dell'aereo. Infine, il volo 2276 della British Airways ha subito 14 feriti, dopo che i passeggeri hanno evacuato il loro aereo Boeing 777-200ER a causa di un incendio del motore al decollo.

Il ruolo dell'assicurazione di viaggio in un incidente aereo

Nel peggiore dei casi, l'assicurazione di viaggio può aiutare i viaggiatori e le loro famiglie in tutto il mondo. In caso di incidente mortale, i viaggiatori sono spesso coperti dalla copertura per smembramento e smembramento accidentale del vettore, oltre alla copertura garantita dalle Convenzioni di Varsavia e di Montreal. Nel caso in cui un viaggiatore venga disabilitato o ucciso, una polizza assicurativa di viaggio può erogare benefici ai beneficiari designati dopo l'incidente.

In caso di lesioni a bordo di un aereo commerciale, i viaggiatori possono beneficiare immediatamente della copertura medica attraverso le loro polizze di assicurazione di viaggio. Quando sono richieste cure mediche di emergenza o ospedalizzazione, le polizze di assicurazione di viaggio possono garantire il pagamento all'ospedale per tutti i trattamenti richiesti. Alcune polizze assicurative possono anche far volare i propri cari in un paese per una riunione di emergenza, evacuare i minori e i dipendenti di un altro paese, o pagare un'ambulanza aerea dall'ospedale a casa.

Prima di intraprendere il viaggio successivo, assicurarsi di verificare con il fornitore di assicurazione di viaggio per garantire i livelli di copertura.

Nel grande arco di tempo, i viaggiatori incontrano più rischi a terra invece che nell'aria. Comprendendo il basso numero di incidenti aerei in tutto il mondo, i viaggiatori possono prendere il controllo delle loro paure e godersi al meglio i loro prossimi voli internazionali.