Le migliori ferrovie conservate da visitare negli Stati Uniti

Anche se la maggior parte della gente oggi riconosce che Amtrak è una piccola ragnatela di linee che collega le principali città del paese, il XIX e il XX secolo ha visto un enorme numero di diverse compagnie ferroviarie che operano per passeggeri e merci in tutto il paese. Oggi la maggior parte di queste linee è stata dismessa a favore del trasporto su strada, ma alcune ferrovie conservate contribuiscono a mantenere in vita l'eredità di queste meravigliose linee. Fare un viaggio su un treno preservato non è di solito un'esperienza movimentata per andare da A a B, ma piuttosto celebra il viaggio, e gli Stati Uniti hanno delle opzioni davvero meravigliose da godersi quando si cerca un viaggio del genere.

La Texas State Railroad

Coprendo una rotta di 25 miglia tra le città di Palestina e Rusk, la ferrovia fu originariamente costruita per trasportare forniture di ferro alla fonderia del penitenziario di Rusk, e le tracce e la rotta furono preparate e deposte dai detenuti del penitenziario. Oggi ci sono una serie di locomotive a vapore e diesel che tirano i treni lungo questo percorso, che passa attraverso uno scenario attraente che fa parte di un parco statale.

Ferrovia del Grand Canyon

Partendo dalla città di Williams, in Arizona, questo percorso è un viaggio panoramico verso uno dei bordi più a sud di uno dei luoghi più famosi di tutti gli Stati Uniti, il Grand Canyon. Ci sono tre treni al giorno che coprono questo viaggio di sessantaquattro chilometri, e ci sono anche motori diesel e a vapore che corrono lungo il percorso, che ha portato i visitatori al sito per oltre un secolo.

Mount Washington Cog Railway

La prima ferrovia a cremagliera fu approvata a metà del XIX secolo, con le autorità locali convinte che il progettista e imprenditore Sylvester Marsh non avrebbe mai potuto far funzionare il sistema a cremagliera. Oggi la ferrovia offre ancora un ottimo modo per raggiungere la vetta, soprattutto considerando che è la seconda ferrovia più ripida di questo tipo al mondo, con una pendenza media di oltre il 25% a 2,8 miglia all'ora, impiegando poco più di un'ora per completa la salita di tre miglia.

Royal Gorge Route, Colorado

La Gola Reale è una delle attrazioni più spettacolari del Colorado, una gola dalla gola ripida tagliata dal paesaggio lungo il fiume, e questa ferrovia porta le persone lungo la base di questa superba gola. Ci sono auto con finestre panoramiche e punti panoramici sul tetto di vetro, mentre chi viaggia in un giorno con il bel tempo può persino usare l'auto all'aperto per godersi davvero l'ambiente spettacolare.

Museo ferroviario dell'Illinois

Questo museo ha la più grande collezione di locomotive a vapore, elettriche e diesel negli Stati Uniti, insieme a una vasta collezione di carrozze, camion e l'unità multipla diesel a proiettili d'argento noto come il "Nebraska Zephyr". Il percorso su cui operano i treni è di circa cinque miglia di binari costruiti per dimostrare la raccolta di materiale ferroviario, che è diverso dalle ferrovie più conservate che hanno motori in funzione su una sezione ferroviaria esistente.

Cass Scenic Railway, West Virginia

Questa ferrovia fu originariamente costruita per servire l'industria del legname e il mulino nell'area e la città di Cass che si sviluppò attorno al mulino. Oggi la ferrovia è conosciuta per le caratteristiche locomotive a vapore che trainano i treni fino alla montagna Back Allegheny, che offre alcuni meravigliosi paesaggi di montagna e porta i visitatori alla storica città di Cass, anch'essa ben conservata.

Virginia & Truckee Railroad, Nevada

Una volta percorsa un percorso impressionante da Reno a Carson City, la parte conservata della Virginia e Truckee Railroad è un po 'più limitata oggi, percorrendo un percorso di 14 miglia attraverso alcuni paesaggi incantevoli. La ferrovia ha una piccola collezione di motori a vapore e diesel insieme con le auto passeggeri storiche che trasportano i passeggeri sui treni lungo il percorso, con escursioni a vapore invernale particolarmente spettacolari.