Bucolic Rail Adventures in West Virginia

Non c'è niente di così rilassante come un viaggio in treno. Hai il tempo di ammirare tutti gli scenari senza preoccuparti del traffico e dei pericoli della strada. Se i tuoi viaggi ti portano in West Virginia, puoi scegliere tra quattro diverse avventure ferroviarie panoramiche.

Cass Scenic Railroad

La Cass Scenic Railroad iniziò come un treno per il disboscamento, parte dell'industria del legname della West Virginia all'inizio del XX secolo. Le locomotive Shay che trainano il treno della ferrovia panoramica di Cassiggi oggi erano solite trainare tronchi e rifinire il legname lungo le linee ferroviarie remote. Oggi, puoi guidare i binari da Cass a Whittaker Station e tornare indietro, un viaggio di due ore, o proseguire per Bald Knob o per Spruce, ognuno con un viaggio di andata e ritorno di quattro ore e mezza da Cass. Il treno ha sia auto all'aperto che chiuse. Puoi portare cibo da mangiare sul treno o comprare uno snack alla Whittaker Station.

Secondo G. Fred Bartels, Trainmaster, il treno può ospitare fino a quattro utenti su sedia a rotelle per viaggio. Un autobus ha una sedia a rotelle in grado di trasferire la maggior parte delle sedie a rotelle. Le opportunità di mobilità presso le stazioni di Whittaker, Bald Knob e Spruce possono essere limitate; si prega di chiamare in anticipo per i dettagli e pianificare l'assistenza.

I treni partono ogni giorno dal fine settimana del Memorial Day ai primi di settembre, il venerdì e nei fine settimana di settembre e tutti i giorni ad ottobre. Gli eventi speciali includono la sera Elf Train in dicembre e le avventure misteriose degli omicidi. I prezzi dei biglietti variano in base al percorso, al giorno della settimana e alla stagione.
Cass è a circa quattro ore di macchina da Pittsburgh ea cinque ore da Washington, DC. Se è troppo lontano per fare un viaggio di andata e ritorno in un giorno, puoi passare la notte in una "casa della compagnia", in passato residenza di un impiegato di legname, in una capanna nel deserto o in un vagone.

Potomac Eagle Scenic Railroad

Potomac Eagle Scenic Railroad prende il nome dalle aquile calve che i passeggeri vedono tipicamente in "The Trough", una valle dai lati scoscesi attraverso la quale scorre il ramo sud del fiume Potomac. La stazione Wappocomo Eagle di Potomac, punto di partenza per tutti i treni, si trova a Romney, a circa due ore e mezza di macchina da Washington, DC, ea tre ore di auto da Pittsburgh. Il treno Potomac Eagle viene trainato dalle locomotive General Motors costruite tra la fine degli anni '40 e gli anni '50. Puoi sederti in vagoni a cielo aperto o tradizionali.

A bordo del treno c'è un bar in concessione e puoi portare a bordo un piccolo frigorifero. La maggior parte dei viaggi dura tre ore e mezza, ma il Potomac Eagle effettua anche gite di un'intera giornata.

Potomac Eagle corre da luglio a settembre, tutti i giorni nel mese di ottobre e per eventi speciali nel fine settimana nei mesi di novembre e dicembre. I prezzi dei biglietti variano in base alla stagione e alla durata del viaggio.

Un vagone è un'auto combinata retrofittata (metà bagaglio, metà passeggero) con 16 posti, servizi igienici accessibili e una porta scorrevole abbastanza ampia da ospitare uno scooter, secondo il vicepresidente di Potomac Eagle Dan Snyder. Gli utenti di sedie a rotelle possono inoltre sfruttare la sedia a rotelle pieghevole di dimensioni aerodinamiche del treno per trasferirsi sulle sedie a rotelle, che possono posizionare a un tavolo in uno degli altri vagoni. È preferibile chiamare l'ufficio prenotazioni in anticipo, in particolare in ottobre, quando il treno è lungo 16 auto, in modo che lo staff possa riconsegnare il treno per garantire un facile accesso.

Durbin e Greenbrier Valley Railroad

La Durbin & Greenbrier Valley Railroad offre quattro diverse escursioni panoramiche sulla ferrovia. La maggior parte si allontana da Elkins, ma il razzo Durbin, trainato da una locomotiva a vapore Climax originariamente utilizzata sui treni in disboscamento, parte da Durbin, e il Cheat Mountain Salamander offre partenze di andata e ritorno da Elkins e Cheat Bridge. Il New Tygart Flyer e il Mountain Explorer Dinner Train partono da Elkins. Puoi anche pernottare nel "Castaway Caboose", che viene trainato dal razzo Durbin e lasciato durante la notte in un campeggio lungo il fiume.

Le lunghezze del viaggio variano da due a nove ore. La maggior parte dei treni opera nei fine settimana da maggio a settembre e aggiunge partenze nei giorni feriali nel mese di ottobre. Il treno per la cena di Mountain Explorer ha un programma limitato. I biglietti per alcune escursioni includono un buffet sandwich e i prezzi dei biglietti variano in base al viaggio e alla stagione. Secondo la portavoce di Durbin & Greenbrier Railroad, Amanda Swecker, "Il Durbin Rocket è accessibile ai disabili", ma, aggiunge, alcuni degli altri treni storici non lo sono. Si prega di chiamare la ferrovia per informazioni sull'accessibilità.

New River Train

Il New River Train viene eseguito solo quattro volte all'anno, nei fine settimana di ottobre, ei biglietti sono costosi. Per gli appassionati delle ferrovie e gli amanti dello scenario incontaminato, il viaggio di 300 miglia vale ogni centesimo, perché il New River Train ti porta attraverso il New River Gorge National River in West Virginia, parte del sistema National Park negli Stati Uniti, durante la stagione dei picchi autunnali - e lo scenario è davvero spettacolare. Il New River Train, gestito dalla Collis P. Huntington Railroad Historical Society, utilizza Amtrak e ferrovie private.

Puoi salire sul treno a Huntington o St. Alban's per il viaggio a Hinton e ritorno. Huntington è a due ore e mezza di macchina da Columbus, Ohio, quattro ore e mezza da Pittsburgh e quasi sette ore da Washington, DC.

I prezzi dei biglietti variano in base al tipo di servizio. Il servizio premium include colazione e cena continentale, mentre il servizio di pullman no. Spuntini e bevande analcoliche sono disponibili per l'acquisto sul treno, e puoi comprare cibo durante la tua sosta a Hinton. Il treno non è accessibile alle sedie a rotelle; se usi una sedia a rotelle probabilmente dovrai viaggiare con un compagno. Contattare la Società Storica della Ferrovia C. P. Huntington per ulteriori informazioni.