Com'è piaciuto il treno Mumbai Goa Jan Shatabdi?

Le ferrovie indiane 12051 Jan Shatabdi, da Dadar Central a Mumbai a Madgaon nel sud di Goa, è un treno espresso con sette fermate. Funziona durante il giorno e copre la distanza in circa nove ore. Il treno è abbastanza puntuale e pulito. Tuttavia, a differenza dei normali treni Shatabdi, che sono dotati di una serie di vantaggi "di lusso", il Jan Shatabdi è un treno "popolare".

Quindi, cosa significa questo e come è il treno?

Tipi di carrello e cose da considerare

Il Jan Shatabdi ha due diversi tipi di carrozze - Classe sedia climatizzata e seduta in seconda classe. Entrambi richiedono prenotazioni, ed entrambi hanno solo sedie (senza traversine).

Scoprirai che ci sono sempre molti posti disponibili in Second Class per molto tempo dopo che la Chair Class, così come gli altri treni per Goa, sono diventati in lista d'attesa. Quindi, Jan Shatabdi è una buona opzione per coloro che non hanno pianificato il loro viaggio molto in anticipo.

Tuttavia, la mancanza di richiesta di posti in seconda classe sul Jan Shatabdi lascia molte persone un po 'preoccupate. È davvero un modo scomodo per viaggiare?

Differenze tra classi di viaggio

Ho viaggiato su Jan Shatabdi un certo numero di volte, sia in seconda classe che in cattedra. Le principali differenze tra le due classi sono che la Seconda Classe non è climatizzata e i sedili non si possono adagiare. Puoi vedere come appare la carrozza di seconda classe nella Mumbai Goa Jan Shatabdi nella foto sopra.

Un'altra cosa da considerare è l'inquinamento che riempie i vagoni di seconda classe. Jan Shatabdi è un treno diesel e ci sono una serie di tunnel sulla linea ferroviaria Konkan (alcuni di loro sono lunghi chilometri). Quando i finestrini della Seconda Classe sono aperti, i fumi entrano facilmente attraverso di loro quando il treno passa attraverso i tunnel.

Come è prevedibile, c'è anche una differenza significativa nel prezzo del biglietto tra le due classi. Un biglietto di seconda classe di sola andata costa 270 rupie, mentre è di 945 rupie in classe di sedia con aria condizionata.

In che modo questi fattori influenzano la tua esperienza?

Partendo, il viaggio in seconda classe non è male, soprattutto se il treno non è ancora affollato. I fumi del diesel che entravano nella carrozza non erano così male come mi aspettavo. Stavo immaginando nuvole di fumi neri! In realtà, sono stato fatto esplodere da pessimi fumi dei veicoli di Mumbai, mentre ero seduto in un auto-risciò. Eppure, detto questo, i fumi iniziarono a diventare scomodi dopo un po '. I miei occhi finirono per bruciare e respirare era sgradevole. La cosa buona è che i fumi escono dalla carrozza abbastanza velocemente una volta che il treno ha lasciato il tunnel.

Cominciai a sentirmi irrequieto sedermi dopo circa cinque ore. Quando il treno è pieno, le carrozze si sentono anguste. Inoltre, i sedili non reclinabili in Second Class sono suscettibili di darti un mal di schiena!

Il verdetto

Eviterei di viaggiare in Second Class nel Jan Shatabdi da Mumbai a Goa, sebbene la direzione opposta da Goa a Mumbai sia fattibile. Il motivo per cui sono gli orari di partenza.

Il treno ha un 5.25 partenza da Mumbai. Se sei stanco, rimpiangeresti davvero di non riuscire a sdraiarti a dormire. È piuttosto dura provare a stare in piedi per nove-dieci ore. Tuttavia, andando a Mumbai, il treno parte da Goa nel pomeriggio e non è così male se ti senti riposato.

Se puoi, viaggia in classe con aria condizionata sul treno. Avrai un viaggio molto più piacevole!

Il nuovo Vistadome Carriage

Dal 18 settembre 2017, Jan Shatabdi ha una nuova carrozza Vistadome ad essa collegata. Questo vagone è stato appositamente progettato per la visualizzazione del paesaggio esterno (il percorso è abbastanza spettacolare, con molti ponti e gallerie) e ha un tetto in vetro, finestre molto grandi e sedili che ruotano. In particolare, è il primo del suo genere in India. Inoltre, la carrozza ha solo 40 posti, quindi è molto più spaziosa delle normali carrozze.

I biglietti per il carrello Vistadome costano molto di più e hanno un prezzo di 2.024 rupie a senso unico. Al momento della prenotazione online, appare come Executive Class. Anche se non è molto più economico di volare, il Vistadome ha dimostrato di essere popolare tra i turisti per il fattore novità.

Vuoi viaggiare sul Mumbai Goa Jan Shatabdi?

Scopri maggiori informazioni in questo Guida del treno da Mumbai a Goa. Elenca anche le opzioni alternative.