Air Rage Cosa devi sapere

Non è solo la tua immaginazione - gli incidenti aerei sono in aumento nel 2015, secondo l'International Air Transport Association (IATA), il gruppo commerciale che rappresenta le compagnie aeree del mondo. Quasi 11.000 incidenti passeggeri indisciplinati sono stati segnalati alla IATA da compagnie aeree di tutto il mondo, che equivale a un incidente per ogni 1.205 voli, un aumento rispetto ai 9.316 incidenti riportati nel 2014 (o un incidente per ogni 1.282 voli).

Incidenti nel 2015 che hanno incluso le notizie:

• Due passeggeri su un volo della United Airlines hanno sottomesso un passeggero che cercava di raggiungere la cabina di pilotaggio;
• Un volo della American Airlines da Miami a Chicago è stato dirottato su Indianapolis dopo che una donna si sarebbe baciata, poi ha colpito un assistente di volo;
• Una Southwest Airlines ha dovuto effettuare un atterraggio di emergenza all'aeroporto internazionale di Los Angeles dopo una disputa su un posto reclinabile; e
• Un passeggero su un volo British Airways da Londra a Boston doveva essere trattenuto mentre cercava di entrare nella cabina di pilotaggio.

Tra il 2007 e il 2015, la IATA ha riferito che c'erano circa 50.000 casi segnalati di incidenti passeggeri indisciplinati a bordo di aerei in volo, tra cui violenze contro l'equipaggio e altri passeggeri, molestie e mancata osservanza delle istruzioni di sicurezza.

La maggior parte degli episodi di abuso verbale, mancata osservanza delle istruzioni lecite dell'equipaggio e altre forme di comportamento antisociale. L'undici percento dei rapporti indisciplinati dei passeggeri riguardavano aggressioni fisiche nei confronti di passeggeri o membri dell'equipaggio o danni all'aeromobile. Il 23% delle segnalazioni ha identificato l'intossicazione da alcol o droghe come fattore nel 23% dei casi, sebbene nella grande maggioranza dei casi questi siano stati consumati prima dell'imbarco o da una fornitura personale senza la conoscenza dell'equipaggio.

"Comportamenti indisciplinati e distruttivi semplicemente non sono accettabili. Il comportamento anti-sociale di una piccola minoranza di clienti può avere conseguenze spiacevoli per la sicurezza e il comfort di tutti a bordo. L'aumento degli incidenti segnalati ci dice che sono necessari deterrenti più efficaci. Le compagnie aeree e gli aeroporti sono guidati dai principi fondamentali sviluppati nel 2014 per aiutare a prevenire e gestire tali incidenti. Ma non possiamo farlo da soli. Ecco perché stiamo incoraggiando più governi a ratificare il Protocollo di Montreal 2014 ", ha dichiarato Alexandre de Juniac, Direttore Generale e CEO di IATA in una dichiarazione.

Il Protocollo di Montreal 2014 è stato scritto per colmare le lacune nel quadro giuridico internazionale che riguarda i passeggeri indisciplinati. Le modifiche concordate danno maggiore chiarezza alla definizione di comportamento indisciplinato, inclusa la minaccia o l'effettivo attacco fisico, o il rifiuto di seguire le istruzioni relative alla sicurezza. Ci sono anche nuove disposizioni per affrontare il recupero dei costi significativi derivanti da comportamenti indisciplinati.

Nell'ambito di tale sforzo, le compagnie aeree hanno creato una strategia equilibrata e multi-stakeholder per affrontare comportamenti indisciplinati, basata sull'aumento dei deterrenti internazionali e sulla creazione di una prevenzione e gestione più efficace degli incidenti. Finora, solo sei paesi hanno ratificato il protocollo, ma 22 hanno bisogno di firmarlo prima che possa essere applicato.

Alcuni paesi si sono concentrati sul ruolo dell'alcol come fattore scatenante per comportamenti distruttivi. Le linee aeree hanno già delle linee guida forti e un addestramento dell'equipaggio sulla fornitura responsabile di alcol, e la IATA sostiene iniziative come il codice di condotta introdotto nel Regno Unito, che include un focus sulla prevenzione dell'ubriachezza e dell'abuso eccessivo prima dell'imbarco.

Il personale nei bar dell'aeroporto e nei negozi duty-free deve essere addestrato a servire l'alcol in modo responsabile per evitare offerte che incoraggiano il binge drinking. Le prove di un programma avviato dalla Monarch Airlines all'aeroporto di Gatwick di Londra mostrano che i casi di comportamento distruttivo possono essere dimezzati con questo approccio proattivo prima del consiglio dei passeggeri.

La sicurezza nell'aria inizia a terra e la IATA incoraggia le compagnie aeree a tenere un passeggero che mostra comportamenti indisciplinati a terra e fuori dall'aereo, incoraggia la creazione di linee guida che possono essere applicate dall'arrivo all'aeroporto fino alla cabina passeggeri.

Incidenti passeggeri indisciplinati si verificano in ogni classe di cabina e, se intensificati, possono comportare costose deviazioni e rischi per la sicurezza. Il protocollo è una buona notizia per tutti coloro che volano - passeggeri e equipaggio allo stesso modo, ha affermato IATA. I cambiamenti, insieme alle misure già adottate dalle compagnie aeree, forniranno un efficace deterrente per il comportamento inaccettabile a bordo degli aerei.