Cronologia di Oklahoma City MAPS 3

Cronologia di Oklahoma City MAPS 3 / Oklahoma

Per i residenti di Oklahoma City, il termine "MAPS" è ben noto. I progetti originali dell'area metropolitana iniziarono nei primi anni '90 e furono in gran parte responsabili dell'inizio della rinascita della città. L'imposta sulle vendite iniziata da allora è continuata per tutto il tempo, una dedica da parte dei cittadini a proseguire i progressi di Oklahoma City, e MAPS 3 promuove questa tradizione con un'iniziativa di sette centesimi di nove mesi sulle imposte di vendita per finanziare otto progetti a un costo stimato di $ 777 milioni, con $ 17 milioni su un fondo di emergenza.


Ecco una cronologia completa di MAPS 3 approvata dal consiglio comunale ai primi di luglio 2011, l'orario entro il quale inizierà la costruzione di ciascun progetto MAPS 3. Inoltre, ottenere una cronologia completa di MAPS, nonché il processo MAPS 3 e il voto.

Cronologia 3 di MAPPE

Oklahoma River
  • Inizia: 2012
  • Finisce: 2021
  • Ripartizione: il primo dei progetti di MAPS 3 da iniziare è la Fase 1 dei miglioramenti dell'Oklahoma River, per un totale di $ 60 milioni per una struttura pubblica in kayak e aggiornamenti destinati a raggiungere l'ippodromo di canottaggio più fine del mondo. Le fasi 2 e 3 sono iniziate nel 2013 e la fase finale dei lavori dell'Oklahoma River inizia nel 2020.
Marciapiedi
  • Inizia: 2012
  • Fine: 2014
  • Ripartizione: $ 10 milioni del budget di MAPS 3 sono dedicati all'aggiunta di marciapiedi lungo le strade principali e vicino alle strutture utilizzate dal pubblico in tutta Oklahoma City. Questo progetto sarà completato in 2 fasi nel corso di circa 2 anni.
    Miglioramenti statali
    • Inizia: 2013
    • Fine: 2015
    • Breakdown: State Fair Park otterrà un restyling in 2 fasi. Finanziato a $ 60 milioni, il lavoro comprende miglioramenti agli edifici pubblici, sale riunioni e spazi espositivi.
    Parco centrale
    • Inizia: 2013
    • Finisce: 2021
    • Ripartizione: uno dei pezzi centrali del piano MAPS 3 è un parco urbano del centro di 70 acri. Con un costo di $ 130 milioni, il parco si estenderà dal viale che sostituisce l'attuale I-40 al fiume Oklahoma. Le prime discussioni hanno il parco tra cui un ristorante, lago, anfiteatro, parco per cani, pista di pattinaggio e altri servizi.
      Salute e benessere senior
      • Inizia: 2013
      • Finisce: 2021
      • Ripartizione: i centri acquatici all'avanguardia per la salute e il benessere progettati specificamente per gli anziani verranno aggiunti in tutta la città. Il primo dovrebbe iniziare nel 2013, il secondo nel 2015, il terzo nel 2018 e il quarto nel 2020, il tutto per un totale complessivo di $ 50 milioni.
      Percorsi in bicicletta e a piedi
      • Inizia: 2013
      • Fine: 2017
      • Ripartizione: un progetto in 3 fasi con un costo stimato di 40 milioni di dollari, questa porzione di MAPS 3 copre 57 miglia di nuove piste ciclabili e pedonali, principalmente intorno ai laghi e ad altre aree ricreative popolari della città. La fase 2 è prevista per il 2015 e la fase finale per il 2017.
      Transito e moderno tram
      • Inizia: 2014
      • Finisce: 2021
      • Ripartizione: uno dei problemi più dibattuti di MAPS 3 è quanto presto per completare i miglioramenti del transito di $ 130 milioni. Nel programma attuale, è un po 'più tardi di quanto alcuni vorrebbero. Ma il piano richiede un nuovo sistema di tram su rotaia da 5 a 6 miglia in centro, un centro di transito per collegare tram, treni di pendolari e sistemi di autobus, e possibilmente un aumento dei finanziamenti per la costruzione di linee ferroviarie per pendolari.
      centro Congressi
      • Inizia: 2016
      • Fine: 2018
      • Ripartizione: ultimo ma certamente non meno importante per iniziare sarà un nuovo centro congressi da $ 280 milioni in centro. L'ex concessionaria Ford accanto alla Chesapeake Energy Arena è stata scelta come sito, e la costruzione dovrebbe durare solo un paio di anni, secondo il programma della città.